El El viejo Red Bull ha vueltoDurante la última década, desde que Sebastian Vettel se fue a Ferrari, El equipo de bebidas energéticas ha cometido errores a través de media docena de pilotos de equipos junior que no estaban listos para las grandes ligas, promovieron demasiado pronto y murieron en la vid. El neozelandés Liam Lawson ha sido promovido al segundo asiento de Red Bull, reemplazando El único chico quien demostró que el sistema junior de Red Bull es una tontería, Sergio Pérez, veterano de 14 años en la F1.
Daniil Kvyat, Alex Albon, Pierre Gasly y Nyck de Vries se fueron del equipo después de recibir demasiado Red Bull demasiado rápido. Gasly y Albon, por supuesto, han demostrado su talento para otros equipos. Sin embargo, el programa Red Bull Junior no puede considerarse un fracaso total. porque produjo a Max Verstappen y un Daniel Ricciardo en su primer año de carrera. Al final, Ricciardo vería su fin a manos de un equipo mal administrado. Sergio Pérez fue el único piloto que logró resistir la prueba y pasó durante tres temporadas como jugador de suplente en un equipo de Max Verstappen. Al final, incluso él tendría su espíritu y talento destrozados por la máquina en 2024.
Sergio Pérez fue el piloto contratado que me convenció de que Red Bull había visto el error de sus métodos y de que el equipo necesitaba un piloto más experimentado y probado para acompañar a su niño prodigio Verstappen. Cuando contrataron a Pérez a finales de 2020, aparentemente sin otras opciones en la F1, fue una bendición para ambos. m y el equipo. En 2021, 2022 y la primera mitad de 2023, el piloto mexicano recogió los puntos que Max perdió y, ocasionalmente, incluso lo presionó para que fuera más rápido y mejor. Era exactamente lo que querías en un segundo piloto, hasta que no lo fue. Ahora lo echaron como si fuera el pastel de carne de la semana pasada.
No tengo ninguna duda de que Liam Lawson es un buen piloto de carreras y, si hubiera tenido la oportunidad de prosperar, probablemente podría haber logrado cosas increíbles, pero ascenderlo en el escalafón antes de que esté realmente listo sería una sentencia de muerte para su carrera. El joven de 22 años ha participado en 11 Grandes Premios para el equipo de especificaciones inferiores Scuderia Alpha Tauri/VCARB y ha terminado detrás de su compañero de equipo Yuki Tsunoda, más pulido y preparado, en casi todos ellos.
Como CorredorChris Medland señala inteligentementeYuki Tsunoda habría sido la elección inteligente para asociarse con Verstappen en la delantera.
Yuki Tsunoda, por otro lado, puede permitirse el lujo de que se arriesguen con él. Ha cumplido su tiempo en RB, ha vencido a todos sus compañeros de equipo en los últimos años y definitivamente es rápido. La única pregunta que queda es si podrá desempeñarse en un equipo de primer nivel. Si fuera promovido y luego tuviera problemas, respondería a esa pregunta y aún así dejaría a Red Bull con Lawson desarrollándose cerca de él. Si brillara, entonces sería una ventaja.
Estoy de acuerdo con este sentimiento. No hay nada que perder con promover a Yuki. Ha hecho el trabajo duro y potencialmente podría servir como una mano amiga para otro campeonato de Verstappen. O puede esperar hasta mitad de temporada cuando Red Bull decida que Lawson no estaba a la altura de la tarea y lo descarte por falta de resultados y de todos modos ponga a Tsunoda en el lugar. Espero por el bien de Lawson que se eleve por encima de todo eso y demuestre su talento.
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