Los premios de automoción son generalmente inútil, Pero puede ser una visión interesante de la industria en su conjunto. Durante los más de 75 años que Tendencia del motor ha entregado premios al Auto del Año, ha habido más de unos cuantos grandes. Tomemos como ejemplo modelos como el Chevy Citation en 1980, el Chevy Malibu en 1997, el VW Passat en 2012, todos ellos malos. 2025 parece ser otro de esos años que te hará pensar "¿qué?", pero Tendencia del motor pretende tener un método para la locura de otorgar el premio Lincoln Nautilus 2025 como su SUV del año. No solo ganó el Nautilus, MONTE Dice que el Nautilus ganó sin lugar a dudas.
Incluso los editores de MotorTrend están sorprendidos por este giro de los acontecimientos, pero desde el principio sintieron que el Nautilus había... Vibraciones innegables de círculo ganador:
El nuevo Lincoln Nautilus es Tendencia del motorSUV del año 2025. ¿Quién de nosotros lo vio venir? Si revisamos los cuadernos de notas de nuestros jueces, la respuesta es que no muchos. Pero ya desde el primer día de nuestro proceso de evaluación SUVOTY de cinco días, el Nautilus tenía vibraciones de definitivo finalista, si no de ganador seguro.
Es una victoria sorprendente, pero tal vez sea porque aún no lo hemos conducido. El Nautilus luce mucho mejor que el MKX al que reemplaza. El MKX saliente fue la segunda generación de un modelo que debutó en 2007 y que prácticamente no había cambiado desde 2016. Era hora de algo nuevo, fresco y aparentemente galardonado.
Tendencia del motor Pone a prueba a sus candidatos al Automóvil y SUV del Año en seis áreas clave de criterios: avance en el diseño, excelencia en ingeniería, eficiencia, seguridad, valor y desempeño de la función prevista. Con estos criterios, Tendencia del motor dice que más de 30 marcas tenían modelos que eran lo suficientemente nuevos o actualizados como para calificar para los premios.
El Nautilus se enfrentó a pesos pesados como el nuevo Toyota Land Cruiser y su primo Lexus GX, el SUV Hummer EV, las versiones de gasolina y EV del nuevo Chevy Equinox, el Ford Mustang Mach-e Rally, el Genesis GV80 Coupé, el Hyundai Ioniq 5N y más. Entonces, en un campo tan profundo, ¿cómo exactamente el Nautilus salió vencedor?
Aparentemente es así de bueno. Tomemos como ejemplo el diseño del interior del Nautilus, que Tendencia del motor El personal se llama hermosoIncluso elogiaron mucho la CVT:
Lincoln diseñó un interior sorprendentemente lujoso y de alta gama. Uno se siente tentado a impresionarse más por la enorme pantalla envolvente de 48 pulgadas, pero la calidad de los asientos realmente lo atrapa. Tienen un aspecto, una sensación y una comodidad modernos de mediados de siglo. Algo que es de especial interés para los guerreros de la carretera: Los cojines para los muslos izquierdo y derecho se pueden subir y bajar de forma independiente, lo que cambia las reglas del juego en distancias largas. ¿Lo más loco? El banco trasero tipo sofá es un lugar aún mejor para estar. ¿Y recuerdas el sistema de sonido Revel? Todos esos altavoces están alojados detrás de rejillas de aspecto elegante.
Nunca pensarías que este Nautilus, el Black Label Hybrid cargado, es un híbrido. La integración entre los motores enterrados en la CVT y el cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros es excelente. Sí, un híbrido de cuatro cilindros puede ser un excelente tren motriz en un vehículo de lujo. Es uno que también le da al Nautilus más de 500 millas de autonomía por tanque.
Incluso obtuvo una buena puntuación en relación calidad-precio, aunque su precio inicial de más de $52,000 no es exactamente barato. Por supuesto, no todo fue genial, ¿cómo podría serlo? Tendencia del motor Dice que no es exactamente emocionante de conducir, y no parecían estar convencidos de que el precio de los modelos más altos valiera la pena, diciendo que “80 000 dólares por cualquier cosa relacionada con un Ford Escape, sin importar cuán brillantemente ejecutada esté, se siente, bueno, fuera de lugar”. El Nautilus también es el primer ganador que se fabrica en China, así que supongo que es genial.
No puedo esperar a ver a quién coronan para sus premios Camión y Auto del Año. Si la victoria del Nautilus es una indicación, estos próximos ganadores pueden hacernos caer de nuestras sillas.
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