¡Buenos días! Es viernes 14 de junio de 2024 y este es El turno de la mañana, su resumen diario de los titulares más importantes sobre automóviles de todo el mundo, en un solo lugar. Aquí están las historias importantes que necesita saber.
1.ª marcha: Tesla se enfrenta a demandas en Delaware por la explosión del comportamiento de Elon Musk
Elon Musk se despertará feliz hoy después de que los accionistas de Tesla aprobaran su gigantesco paquete salarial que vale aproximadamente 56 mil millones de dólares. En una votación entre los accionistas, se pidió a los inversores que aprobar el paquete de pago así como un movimiento para los registrados de la empresa oficina fuera de Delaware y en Texas, donde pagos igualmente masivos no enfrentarán tantas restricciones en el futuro.
Sin embargo, antes de que Tesla pueda trasladar su estado registrado a Texas, se enfrenta a una aluvión de cuestiones legales como accionistas que no eran fanáticos del enorme paquete salarial de Musk se apresuran a demandar a la compañía mientras todavía pueda. El vehículo eléctrico El fabricante se enfrenta actualmente al menos a tres desafíos legales en Delaware, según informes de Bloomberg. Según el sitio:
Al menos tres demandas que acusan a Musk de diversas formas de mala gestión llegaron al Tribunal de la Cancillería de Delaware durante la última semana. Llegaron justo antes El empresario multimillonario persuadió a los accionistas en la reunión anual de Tesla el jueves para que respaldaran las propuestas para reactivar su paquete salarial de 56 mil millones de dólares y reincorporar el automóvil eléctrico. fabricante en el estado Lone Star favorable para las empresas.
En una demanda, la tercera persona más rica del mundo fue criticada por supuestamente intentar obligar a los inversores a votar a favor de la medida de Texas y su salario. paquete con amenazas sobre el traslado de activos de inteligencia artificial lejos de Tesla. En otro, un accionista lo llamó la atención y dijo que había desviado Tesla recursa en su esfuerzo 2022 para adquirir Twitter Inc. El jueves, una tercera demanda alegó que está traicionando a Tesla para construir su dispositivo artificial startup de inteligencia.
El caso que acusa a Musk de abandonar a Tesla en su interminable búsqueda de inteligencia artificial es el último caso legal batalla para golpear al jefe de Tesla. Presentado por el Fondo de Pensiones de Cleveland Bakers and Teamsters, el caso sostiene que Musk ha “saqueado” recursos del fabricante de automóviles para desarrollar la IA. eso podría beneficiar a otras empresas. Peor aún, se argumenta que el directorio de la empresa ha hecho la vista gorda ante esta práctica, que ha creó “miles de millones de valor relacionado con la IA en una empresa distinta de Tesla”.
El momento de los casos es importante, ya que cuando Tesla pase a su estado de incorporación a Texas será mucho más difícil de combatir. casos contra Musk. Según Bloomberg, el estado está implementando actualmente un nuevo sistema de tribunales comerciales que muchos expertos creen que se verá mucho más más favorable para las corporaciones jefes como el CEO de Tesla.
Segunda marcha: Boeing encuentra nuevos defectos en sus aviones
Historias posteriores de los tapones de las puertas se aflojan, motores fallando y ruedas cayendo fuera de sus aviones, podrías haber pensado que Boeing habría llegado al fondo de sus problemas de calidad de construcción a estas alturas. Sin embargo, nuevos problemas están saliendo a la superficie a medida que continúa luchando a través de una investigación federal. en sus prácticas de producción.
Mientras los federales investigaban el producción del problemático 737 Max alineación de aviones, Boeing descubrió silenciosamente problemas con otro de sus aviones: el 787 Dreamliner. El fabricante de aviones encontró defectos en el fuselaje de algunos aviones no entregados, según un informe de Reuters. Como el sitio informa:
Boeing está investigando un nuevo problema de calidad con su Dreamliner 787 después de descubrir que cientos de sujetadores han sido instalados incorrectamente en los fuselajes de algunos aviones no entregados, dijeron dos personas familiarizadas con el asunto.
El último de una serie de problemas de fabricación que afectan al fabricante de aviones estadounidense implica un “apriete” o ajuste incorrecto en una planta de Boeing de más de 900 sujetadores por avión, divididos por igual entre ambos lados de la parte media del cuerpo del avión, dijeron.
El problema podría parecer un defecto grave; sin embargo, Boeing aseguró a los periodistas que no hay ninguna solución inmediata. riesgo para los Dreamliners en servicio, informa Reuters. La empresa también ha iniciado una investigación sobre el problema para tratar de comprender cómo surgió el problema y la mejor manera para garantizar que esto no vuelva a suceder. En una declaración compartida con Reuters, un portavoz de Boeing dijo:
Nuestro equipo 787 está revisando los sujetadores en el área del costado de la carrocería de algunos aviones 787 Dreamliner no entregados para garantizar que cumplan con nuestras especificaciones de ingeniería. La flota en servicio puede continuar operando de manera segura.
El problema no es el primer problema que surge con el avión 787 de fuselaje ancho. Cuando se lanzó por primera vez, la construcción de alta tecnología del avión causó varios problemas,incluidos incendios a bordo causados por sus baterías de iones de litio.
Tercera marcha: los fabricantes de automóviles chinos venden más automóviles que las marcas estadounidenses
Mucha gente teme que Los fabricantes de automóviles chinos están asumiendo el control. Después de todo, están logrando enviar algunos impresionantes coches eléctricos que están mostrando el resto del mundo cómo debe hacerse. Y aunque aun no han tomado a Estados Unidos por tormenta , sí están apareciendo los fabricantes de automóviles estadounidenses y el año pasado se vendieron más coches que los fabricantes de automóviles estadounidenses por primera vez.
En 2023, los fabricantes de automóviles chinos vieron aumentar sus ventas más del 20 por ciento, según un nuevo informe de Noticias de automociónEl impresionante aumento de las ventas significa que China vendió aproximadamente 2 millones más de automóviles que Estados Unidos en 2023. Noticias de automoción informes:
Las ventas combinadas de los fabricantes chinos superaron las de los fabricantes estadounidenses por primera vez en 2023, dijo JATO. Las marcas chinas vendieron 13,43 millones de nuevos Los vehículos ligeros, un aumento del 23 por ciento, mientras que las marcas estadounidenses vendieron 11,93 millones de automóviles y camionetas ligeras, un aumento del 9 por ciento con respecto a 2022.
Cuando se trata del auto más vendido del año, ese título fue para un modelo que abarca ambos continentes: el Tesla Modelo Y.El SUV de tamaño mediano del fabricante de automóviles estadounidense se produce actualmente en China y Estados Unidos, y Tesla pudo enviar la impresionante cifra de 1,22 millones. vehículos a nivel mundial. Esa cifra aumentó un 64 por ciento con respecto al año anterior, y significó que Tesla superó en ventas a modelos como el Toyota RAV4 y el Honda CR-V.
El auge en las ventas del Modelo Y sigue a un período de expansión del SUV, con Tesla ampliando la producción del automóvil en el Estados Unidos, China y Europa. También llegó cuando Los recortes de precios se extendieron por toda la gama de Tesla en una guerra de precios de vehículos eléctricos iniciada por la empresa californiana.
4.ª marcha: los precios de los coches nuevos siguen cayendo
Estamos acostumbrados a que las cosas se vuelvan cada vez más caras estos días, con todo desde los precios de la casa a la comestible y incluso obteniendo entradas para conciertos cada vez más caro. Sin embargo, el precio de un auto nuevo es aparentemente algo que está contrarrestando esta tendencia, con los costos bajo un por centaje el último mes.
La última caída en los precios de los autos nuevos, aunque pequeña, es la última de una tendencia continua para las ventas de autos nuevos, con precios de autos nuevos cayendo durante los últimos ocho meses, según a un informe de Tiempo. La baño, Tiempo dice, es como resultado de inventarios más altos, como explica el sitio:
Una gran razón por la que los concesionarios tienen tanto inventario en comparación con hace un año está relacionada con la pandemia. A medida que los fabricantes de automóviles suspendieron la producción durante el COVID-19, las rutas marítimas se obstruyeron y los semiconductores escasearon. Como resultado, a los concesionarios les resultó difícil conseguir automóviles en sus lotes. Había tan pocos autos disponibles en 2021 y 2022 que los vendedores podían cobrar precios altísimos a personas desesperadas por un vehículo (incluyéndome a mí). Los consumidores, llenos de dinero en efectivo procedente de los paquetes de estímulo, compitieron por el número limitado de automóviles disponibles, lo que hizo subir aún más los precios.
Esto continuó hasta finales del año pasado. Sin embargo, ahora los concesionarios tienen muchos más automóviles, tantos que se les incentiva a venderlos. ellos si se quedan sentados demasiado tiempo. Había 2,89 millones de automóviles disponibles a principios de junio, la cifra más alta desde finales de 2020 y un aumento del 55 % con respecto a hace un año, según vAuto Live Market View de Cox Automotive.
Sin embargo, si bien los precios más bajos pueden ser un motivo para que algunos celebren, no necesariamente significa que los automóviles sean más asequibles para compradores normales. Los precios más bajos han estado acompañados de tasas de interés más altas en ciertos préstamos para automóviles, lo que está teniendo implicaciones de amplio alcance para los industria del automóvil.
Reverso: ¡¿En la computadora?!
En la radio: Talking Heads - ‘Este debe ser el lugar’
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