Los bomberos queman las ruedas de un Audi EV en el exterior después de que se incendiara en un centro de servicio

El Audi E-Tron GT estaba en los stands de un concesionario de Indiana cuando se produjo un incendio en la batería del coche.

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Una foto de bomberos reunidos alrededor de un Audi E-Tron GT.
El E-Tron GT fue retirado del mercado por Audi el año pasado debido a problemas de incendio.
Foto: Carmel Fire Department

Estadísticamente hablando, es mucho menos probable que su vehículo eléctrico se incendie que un automóvil a gasolina, pero Cuando los vehículos eléctricos se convierten en humo Es un incendio mucho más difícil de combatir para los bomberos. El desafío de combatir un incendio de un vehículo eléctrico Es mucho más difícil cuando el coche que se está quemando está dentro, lo que llevó a un equipo de bomberos a intentar sacar un coche en llamas. Audi E-Tron GT por fuera para combatir el fuego.

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Un Audi E-Tron GT estuvo en un Concesionario de Indiana para realizarle el mantenimiento este fin de semana. Sin embargo, el coche terminó saliendo del taller en peores condiciones de las que llegó después de que se produjera un incendio en el vehículo eléctrico alemán. informes de CarScoops.

Cuando se declaró el incendioEl humo llenó la tienda y pronto las alarmas comenzaron a sonar. Esto hizo que el Departamento de Bomberos de Carmel acudiera rápidamente al lugar, donde adoptaron un enfoque novedoso para contener el incendio de vehículos eléctricos.

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En Una publicación de Facebook del servicio de bomberosEl Departamento de Bomberos de Carmel explicó que su técnica para combatir el incendio de vehículos eléctricos incluía trabajar para contener el fuego lo mejor posible, antes de mover el vehículo eléctrico al exterior para extinguir completamente el incendio. Como explicó el departamento en la publicación:

Los primeros equipos se encontraron con condiciones de humo denso en toda el área de mantenimiento. Después de equilibrar la alarma, los bomberos pudieron extinguir casi por completo el incendio del vehículo eléctrico en el elevador, sin embargo, al ser de iones de litio, es casi imposible extinguirlo por completo si hay una fuga térmica. A través de diferentes entrenamientos, una táctica que hemos discutido y pudimos poner en práctica fue retirar el vehículo de la estructura.

Los equipos de bomberos pudieron bajar el automóvil sobre plataformas con ruedas, usar mano de obra y una carretilla elevadora para empujar el vehículo fuera del área de mantenimiento. Esto requirió muchos bomberos y agua para mantener el incendio bajo control. Después de cargar el vehículo en una plataforma, un camión de bomberos siguió la plataforma y el vehículo hasta que llegó al patio de salvamento.

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El causa del Audi E-Tron GT El incendio sigue siendo desconocido, pero el automóvil ya ha enfrentado retiradas del mercado en todo el mundo relacionadas con riesgos de incendio. De hecho, casi 2000 E-Tron GT fueron retirados del mercado el año pasado debido a riesgos de incendio con los paquetes de baterías.

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Una foto de un Audi E-Tron GT después de un incendio en la batería.
¿Cuál parece ser el problema?
Foto: Carmel Fire Department
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Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, El Audi E-Tron GT 2023 Audi fue retirado del mercado debido a que no había suficiente sellador en los paquetes de baterías. El defecto podría permitir que entre agua en las celdas de la batería, lo que podría provocar arcos eléctricos y, en algunos casos, incendios en los paquetes de energía. Para remediar el defecto, Audi lanzó un programa para reemplazar las baterías defectuosas en los modelos afectados.

Si le preocupa que su automóvil pueda verse afectado por un retiro del mercado, Hay algunas formas sencillas de comprobarlo si es el caso. En primer lugar, la NHTSA tiene una aplicación muy útil que puedes usar para ver si tu vehículo está afectado por un retiro, o puedes dirigirte al sitio web del regulador e ingresar tu VIN. en su herramienta de búsqueda de retiradas.

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Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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