La Autoridad de Prevención de fraudes de seguros de Pensilvania advierte a los conductores en pittsburgh a tener cuidado al ceder su vehículo a conductores de grúa después de un accidente. La ciudad ha estado lidiando con empresas de grúas sin escrúpulos que cobran de más a los conductores después de accidentes, cuando las personas son más vulnerables y menos propensas a prestar mucha atención a las tarifas de una factura. En muchos casos, las víctimas de accidentes han pagado más de $10,000 para recuperar sus autos, según Noticias CBS Pittsburgh.
La ciudad llama a estos conductores de grúas “cazadores de accidentes” porque escuchan los escáneres de la policía y se apresuran a llegar al lugar del accidente. En la escena, ofrecen remolcar los autos de las víctimas del accidente, supuestamente sin revelar las tarifas ni hacerlo brevemente en medio del caos del accidente. Cuando los propietarios intentan recuperar sus vehículos de las compañías de remolque, les dicen que ellos (o sus compañías de seguros) deben pagar miles de dólares. para recuperarlos .
Una conductora de Pittsburgh, Emily Burton, tuvo una factura por un total de más de $11,000 después de que la compañía de demolición Vince’s Towing transportara su automóvil menos de tres cuartos de una milla. Por Noticias CBS:
Ella dice que el propietario Vince Fannick le dijo que se quedaría con el auto a menos que se pagara la factura de $11,780.
“Te estás aprovechando de alguien cuando es vulnerable”, dijo Burton. “Estaba confundido. No sabía lo que era haciendo, y luego me estás cobrando $11,000 por recorrer menos de una milla”.
Aunque nunca le proporcionó a Burton una factura, Fannick le dio a su compañía de seguros un desglose por teléfono: $4,380 por el remolque, una tarifa de recuperación de $4,250. , una tarifa de entrada de $1,200, una tarifa administrativa de $1,200 y tarifas de almacenamiento de $195 por día.
Este no es un caso aislado. Una docena de facturas obtenidas por KDKA Investigates muestran que estas tarifas son un procedimiento operativo estándar con Vince’s Towing. TV encontró las mismas tarifas cobradas en el remolque después del remolque, lo que equivale a cargos totales de $7,000, $8,000, $9,000, $10,000 y $11,000 por remolque y tarifas relacionadas. Pero Vince’s Towing no está solo.
El propietario de la empresa de remolque insiste en que no hizo nada ilegal y agregó que las altas tarifas se justifican por el aumento de los costos de hacer negocios. . Es probable que Emily Burton firmara la factura del remolque en la escena del accidente, pero es poco probable que la revisara de antemano. Noticias CBS cita Fannick diciendo que él no cobra a los propietarios, sino que factura a sus seguros directamente.
Pero esas tarifas inevitablemente llegan a los propietarios de automóviles. Después de que CBS News se acercó, Fannick acordó reducir la tarifa de $11,780 a $10,280. que la compañía de seguros de Burton terminó pagando para recuperar su auto. Y si bien las prácticas de estos cazadores de accidentes no son estrictamente ilegales, claramente poco ético.
Los funcionarios de la ciudad de Pittsburgh dicen que están redactando una legislación para evitar que las compañías de grúas cobren de más a las víctimas de accidentes. sistema para evitar que los conductores oportunistas de grúas se apresuren a llegar al lugar del crimen. Y también están tratando de evitar tarifas exorbitantes.
Mientras tanto, la Autoridad de Prevención de Fraude de Seguros dice que las víctimas de accidentes nunca deben firmar facturas de remolque en blanco. Y la policía de Pittsburgh afirma que los conductores pueden solicitar su propio remolque a través de AAA, o solicitar que se llame al transportista contratado de la ciudad, McGann & Chester. Esa compañía de remolque cobra un una tarifa plana de $180 por una plataforma y las tarifas de almacenamiento son de $25 por día. Es probable que el total ascienda a unos pocos cientos de dólares, es muchísimo mejor que unos pocos miles.
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