es caro ser pobre, especialmente si usted es víctima del caprichoso e inescrutable sistema de calificación crediticia de Estados Unidos. Pero, en la mayoría de los lugares, todavía necesita un automóvil. y esto ha obligado a algunos compradores de automóviles a situaciones en las que firman documentos para préstamos de automóviles entre el 17 y el 22 por ciento. ¿Eso es usura? Aparentemente no.
Una publicación divertida en Reloj de mercado Culpa a la “lucha contra la inflación de la Reserva Federal”, que en sí misma es un esfuerzo calculado para obligar a las personas a abandonar sus empleos, sus hogares, su atención médica, etc. que los empresarios tendrán mayor poder en la economía y las empresas podrán seguir poniendo precios más altos a los alimentos y a todo lo demás sin consecuencias. Observación del mercado:
Unos costos de endeudamiento más altos pueden significar que los hogares deban destinar una mayor parte de sus ingresos a pagos mensuales de automóviles, lo que aumenta los riesgos de pagos atrasados. impagos y embargos de automóviles. Esos riesgos, sin embargo, aún no han hecho retroceder a los inversores.
El sector automovilístico de alto riesgo ya ha liquidado casi 30.000 millones de dólares en nuevos acuerdos de bonos este año, según Finsight, un ritmo ligeramente inferior volúmenes de los dos últimos años, pero aún por encima de los niveles históricos desde 2008.
“Creo que tiene que haber un ajuste de cuentas si las tasas se mantienen más altas durante más tiempo”, dijo Tracy Chen, gerente de cartera de Brandywine. El equipo de renta fija global de Global Asset Management.
Determinar cuándo podría estallar el tumulto ha resultado difícil. En lugar de desacelerarse, la economía ha demostrado resiliencia a pesar de que la Reserva Federal levantó su política tasa de interés a un máximo de 22 años de 5,25% a 5,5%. El banco central también indicó que podría necesitar mantener las tasas más altas para algunos Es hora de luchar contra la inflación. Como resultado, los rendimientos de los bonos de mayor duración han subido, pero aún se mantienen por debajo del 5%.
Como se explica en la historia de MarketWatch, préstamos de auto bajo de alto riesgo Son algo riesgoso para invertir, por lo que cuando la economía comienza a estremecerse, las personas que poseen esos bonos generalmente piden algo mejor. Los retornos para compensar ese riesgo. Dado que la economía continúa agitando a pesar de los mejores esfuerzos de la Reserva Federal para poner más niños estadounidenses en cupones de alimentos, la gente, en su mayor parte, todavía hace esos pagos masivos de automóviles y los tenedores de bonos están satisfechos con sus retornos. Lo cual es genial. si es tenedor de bonos, menos genial si es una madre soltera que intenta pagar un CRV usado con subchasis óxido.
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