Los conductores de Ohio chocan contra las quitanieves cada dos días

Golpear la quitanieves no le otorga puntos de bonificación.

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Imagen: ODOT

El año 2024 tiene solo 19 días en este momento y el Departamento de Transporte de Ohio ya ha informado nueve camiones quitanieves han sido atropellados por coches que pasaban. Eso es más de el doble el número de conductor-en-camión-arador impactos en el mismo período en 2023.

Camión de arado ODOT golpeado por un conductor en la I-480

El estado de Ohio emplea 1,700 camiones para limpiar las 262,492 millas de carretera del Buckeye. Realmente no ha habido tanta nieve en Ohio en lo que va del año, pero estos grandes gigantes también se utilizan para esparcir sal, WBNS informes:

“Nuestros camiones quitanieves son vehículos muy grandes y tienen muchas piezas móviles. Nuestros conductores supervisan la situación de la nieve delante de ellos están tirando sal detrás de ellos, por lo que tienen muchas piezas móviles. Solo queremos recordarles a los conductores para darnos tanto espacio como sea posible para que puedan despejar los caminos”, dijo Hannah Salem con ODOT Distrito 6.

VIDEO | Camión arador ODOT golpeado por conductor distraído en la I-90 cerca de West 117th Street

A lo largo de 2023, hubo un total de 56 accidentes que involucraron a conductores que golpearon a equipos de ODOT, incluyendo todo, desde camiones quitanieves hasta construcción de carreteras. Esto fue significativamente menor que los 153 incidentes de 2022. Los camiones quitanieves son grandes y brillantes y las luces parpadean, no es tan aunque están escondidos. No hay razón para emocionarse e tratar de apresurarse para pasar un camión arador. Dondequiera que vaya, puede Espere a que llegue allí de forma segura, por lo que yo (y ODOT) le invito a esperar a un lugar seguro y cómodo para pasar. donde se puede dar un amplio espacio al camión quitanieves.

“Es frustrante como conductor porque mis ojos están puestos en mi material, mi hoja, y estoy tratando de observar mientras lanzo mi nieve y luego mirar hacia arriba y tengo un auto en mi punto ciego que me pasa muy cerca , esa no es una buena situación para mí o para ese conductor porque lo último que quiero ver es a alguien herido resultado de tratar de rodearme mientras estoy despejando los caminos”, ofreció Matt McGuire, conductor del camión de arado de Ohio. “Cuanto más espacio nos puedan dar, más felices seremos y más claros podremos tener los caminos en menos tiempo. ”

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