Los conductores de velocidad persistentes en DC podrían tener limitadores instalados en sus automóviles de por vida

También será ilegal que los infractores conduzcan cualquier vehículo sin un sistema inteligente de asistencia de velocidad.

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El edificio del Capitolio se ve desde Pennsylvania Avenue NW en Washington, DC, Estados Unidos, el 20 de octubre de 2022.
Foto: Beata Zawrzel/NurPhoto (Getty Images)

Washington DC podría estar encaminado hacia una reinvención drástica de cómo es la seguridad vial. El Consejo DC Aprobó un paquete legislativo de tráfico de $77 millones que permitirá al Distrito instalar reguladores de velocidad en vehículos de conductores condenados por delitos graves por exceso de velocidad. El proyecto de ley también otorgaría poderes para castigar más severamente a los conductores ebrios y será mejor perseguir a los conductores de fuera del distrito con multas de tráfico impagas. El último obstáculo que queda es la aprobación oficial del alcalde y del Congreso de los Estados Unidos.

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El Programa de Asistencia Inteligente de Velocidad sería obligatorio para los infractores por conducción imprudente agravada que tengan su licencia suspendida, el Correo de Washington informes. Los infractores por primera vez se verán obligados a pasar un año con un regulador de velocidad instalado en su automóvil y pagan por el placer ellos mismos. Sin embargo, DC cubrirá el primer año para conductores de bajos ingresos. Cada condena posterior agregaría un año adicional al plazo obligatorio del programa, hasta tres años.

Los cuatro infractores verán un regulador instalado en su vehículo por tiempo indefinido. No hay forma de evitarlo si quieren seguir conduciendo en el capital de la nación porque también es ilegal que los conductores del programa operen un vehículo sin un gobernador.

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Como su nombre lo indica, el programa se basa en sistemas inteligentes de asistencia de velocidad, que utilizan cámaras a bordo y navegación por satélite para detectar las señales de la carretera. limitará la velocidad y restringirá el vehículo en consecuencia. El proyecto de ley no especifica cuán restrictivo será el sistema del Distrito. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte ha recomendado que los fabricantes instalen este moderno sistema de seguridad en todos los vehículos nuevos vendidos en Estados Unidos, como ya ocurre en la Unión Europea. Pero de nuevo, es sólo una recomendación.

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