Los camiones de tamaño completo han sido los vehículos más vendidos en Estados Unidos durante décadas, pero a cruce estuvo cerca de desbancar a una de las camionetas en 2023. Entre los diez más vendidos el año pasado, el Toyota RAV4 llegó en el cuarto lugar mientras el Ram 1500 quedó tercero detrás Chevy Silverado y Ford F-150.
La Chevy y la Ford terminaron en segundo y primer lugar, respectivamente, pero la diferencia entre la Ram y RAV4 fue menos de 10,000 unidades vendido, lo cual es una señal de que los pequeños crossovers pueden estar alcanzando a los grandes camiones en Estados Unidos.
La última vez que cualquier vehículo, además de una camioneta, estuvo entre los tres más vendidos fue el Toyota Camry en 2014, según CNBC. Diez años después, los camiones siguen a la cabeza, pero la Toyota RAV4 No está muy atrás debido a una combinación de ventas más fuertes para el crossover y ventas más débiles para la Ram. CNBC:
Las ventas del crossover compacto Toyota RAV4 estuvieron dentro de las 10,000 unidades de stellantis‘La camioneta Ram del año pasado, casi en el tercer puesto del ranking, habría marcado la primera vez desde 2014 que una camioneta sin camioneta reclamó una de las tres primeras posiciones del podio de ventas en EE. UU.
El RAV4 ha cerrado rápidamente la brecha: en 2020, el vehículo vendió menos que la camioneta Ram en más de 133 000 unidades. quedó rezagado por solo 9,983. Stellantis vendió 444,926 camionetas Ram el año pasado, una disminución del 5% con respecto a 2022.
Las ventas de la Ford F-150 se mantuvieron fuertes con un total de 750,789 unidades vendidas, mientras que la Chevy Silverado terminó 2023 con 543,780 camionetas vendidas. . Nuevamente, la Ram 1500 estaba detrás de las camionetas Ford y Chevy con 444,926 unidades vendidas. CNBC dice que los cinco primeros fueron completados por el Toyota RAV4 con 434,943 unidades vendidas y el Tesla Modelo Y con 394,497 vehículos vendidos. dos crossovers detrás de los camiones, y uno de ellos es un vehículo eléctrico, lo cual también es notable.
CNBC cita a analistas de Cox Automotive que dicen que el número de camiones de tamaño completo se ve impulsado por las ventas de flotas en EE. UU., lo que explica parcialmente su dominio :
“Los camiones siempre están en la cima porque no solo los compran individuos, sino también compradores de flotas y vimos grandes compras de flotas. El año pasado”, dijo Michelle Krebs, analista ejecutiva de Cox Automotive. “El RAV4 demuestra que la gente quiere SUV más pequeños y asequibles, y el hecho de que también exista una versión híbrida lo hace popular entre la gente”.
Eso hace que las estadísticas del Toyota RAV4 sean aún más impresionantes, porque no hay ventas de flotas para aumentar los números. La popularidad del RAV4 ha estado aumentando constantemente desde los años de la pandemia en 2020, según los datos de ventas. Pero el enamoramiento del público estadounidense por El crossover compacto de Toyota (y otros crossovers en general) aparentemente es anterior a las estadísticas.
Anecdóticamente hablando, el Toyota RAV4 ha sido el coche elegido por lo que parece todos. El RAV4 es casi tan omnipresente como los modelos de tamaño completo de Ford, Chevy y Ram. Tiene sentido que se necesite algo como un cruce incluso intentar desbancar a las camionetas grandes de los tres más vendidos. Las camionetas han mantenido su liderazgo por ahora, pero es lindo ver algo “compacto” pisándole los talones a las camionetas de tamaño completo en Estados Unidos.
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