Los equipos de IndyCar gastan el costo de una casa pequeña solo en ruedas cada año, pero cambiar a aluminio podría ahorrar miles

¿Por qué estas ruedas no han sido de aluminio desde el principio?

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Foto: Firestone

Digamos que tienes un vehículo con tres coches. Equipo de IndyCar con un cuarto auto programado para correr en la Indy 500, como, digamos McLaren o Andretti¿Cuánto crees que tendrías? Presupuestar una temporada de ruedas? Cada automóvil necesitará alrededor de 12 juegos de costosas ruedas de magnesio livianas y aerodinámicamente optimizadas de uno de los pocos proveedores aprobados por la serie (la mayoría de los equipos compran a OZ Racing), y cada juego de esas ruedas cuesta la astronómica suma de $6600. según informes de CorredorEso suma un total increíble de $316,800. Solo por las ruedas.

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El magnesio es un material excelente para fabricar ruedas de carreras, porque es más liviano que el aluminio, pero los beneficios terminan allí. El magnesio tiene una conductividad térmica menor que el aluminio, por lo que tampoco disipa el calor de los frenos. También es prácticamente imposible de reparar y mucho más propenso a agrietarse, por lo que un pequeño raspón que el aluminio pudiera quitar podría ser un incidente que acabe con la carrera. También es un material muy caro para trabajar y se suma Un presupuesto de rueda ridículamente caro para una temporada de IndyCar.

La serie está trabajando con proveedores para reducir esos costos en alrededor de un 15 por ciento para la temporada 2026 o 2027, simplemente cambiando al aluminio. IndyCar, como quizás sepa, es una serie de especificaciones en la que cada equipo trabaja con un paquete de auto de carrera casi idéntico. se ve obligado a utilizar la misma rueda, la carrera no se verá modificada materialmente por una rueda ligeramente más pesada. Los proveedores de ruedas están trabajando en nuevos diseños que proporcionarán una rueda de aluminio más resistente y de peso similar a las ruedas actuales, al tiempo que reducen los costes de producción.

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Al pasar al aluminio, es posible una reducción de precio de alrededor de $750 o más por cada juego.

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Multiplica eso por 48 sets por equipo o más Si están involucrados en algún accidente En el transcurso de la rigurosa temporada de 17 rondas, y tienes un ahorro potencial de al menos $36,000 o el costo de un sedán de tamaño mediano. Honestamente, me sorprende que haya tomado tanto tiempo para que la serie haga algo para ayudar a frenar los costos descontrolados de las piezas. La inflación es un asesino silencioso, incluso en las carreras.

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