Recientemente pasé cuatro días conduciendo un vehículo que pronto será llevado a pastar en 2023. Hyundai Santa Fe aproximadamente 1,600 millas como parte de una misión de rescate de perros.
Durante aproximadamente la mitad de esas millas, tuve varios Beagles de buen comportamiento embalados en el área de carga. Me sorprendió lo silenciosos que eran. Eran. Resulta que el rescate del que vinieron les había dado golosinas de cáñamo, así que eso explica el primer día, de todos modos. que se reemplazará en la primavera con un modelo completamente nuevo, que en realidad se mantuvo bastante bien, a pesar de tener 11,000 millas antes Incluso comencé el viaje a Omaha desde Detroit.
Son muchas millas para un vehículo de una flota de prensa, razón por la cual Hyundai estaba a bordo con un grupo de periodistas automotrices poniendo otras 2,380 millas más. Normalmente, los vehículos son retirados de la flota una vez que alcanzan un cierto número de millas desde que los fabricantes de automóviles queremos hacer sólo las mejores impresiones para aquellos que escriben reseñas de vehículos. (Claramente Chevrolet no recibió la nota. Ay.) Encontré muchas cosas que me gustaron del Santa Fe, sin duda los asientos con calefacción y muy cómodos. No hay nada como un largo viaje por carretera para hacerle aceptar o negar lo que los fabricantes de automóviles pregonan sobre la ergonomía de los asientos. Pero ni yo ni mis copilotos... el carril rápido‘s Nathan Adlen o Forbes‘Teia Collier tenía alguna queja. Lo que no me gustó fue el pésimo rendimiento de la gasolina.
Mis copilotos y yo promediamos alrededor de 23 mpg, lo cual no está cerca de “hasta 28 mpg en carretera” según el sitio web de Hyundai. Para ser justos, empujamos el vehículo bastante fuerte, especialmente en las zonas rurales de Wyoming, donde el límite de velocidad era 80 mph y no había Muchos policías (gracias, Waze, por avisarnos de los pocos que había). Hyundai, que también donó 5.000 dólares, fue uno de cuatro fabricantes de automóviles que nos prestaron vehículos para el transporte. Los otros fueron Nissan (Pathfinder), Ford (Expedition) y Subaru (Crosstrek). también ofreció un piloto para el último tramo del viaje; algunos de los perros continuaban hacia Seattle. Otros contribuyentes a Los $30,000 recaudados para cubrir gasolina, hoteles y comida incluyeron a Infiniti, DriveShop Detroit y Seattle y muchas personas. Los periodistas cubrieron el costo de vuelos a Omaha y luego a casa desde Portland, Oregon o cualquier ciudad en la que abandonaran (en mi caso, Salt Lake City).
El nombre del evento, Operación Frodo 1650, se inspiró en un perro (llamado Frodo) que fue salvado y adoptado el año pasado por un automóvil. El periodista y personalidad de televisión Nik Miles durante un transporte similar junto con el número aproximado de millas desde Omaha a Portland (1,650). 10 Beagles a nuestro cuidado y dos Boston Terriers que dejaron el transporte en Denver, nuestra primera parada. Su grupo de rescate escuchó sobre el condujimos y preguntamos si podíamos encontrar espacio para los perros, lo que por sumos hicimos . Entonces, ¿por qué conducir un grupo de perros al otro lado ¿No hay rescates y adopciones en todas las ciudades importantes? Si ese pensamiento cruzó por tu mente, no estás solo. Ya hay varios comentarios sarcásticos sobre una historia anterior publicada por el Conducir.
También espero una reacción a esta historia. Sin embargo, los transportes son (en su mayoría) apoyados por grupos que incluyen ASPCA, la Sociedad Humanitaria de Estados Unidos y el Fondo Maddie. Por supuesto, todavía existe la posibilidad de desplazar la adopción de un animal en el estado donde se Se transportan perros, especialmente si el perro residente que lo necesita no es un lindo cachorro como cuatro de los perros que transportamos. . Los perros provinieron de Basset y Beagle Rescue de the Heartland en Omaha, donde un excedente de perros están esperando hogar. rescatan a 300 perros cada año. El destino es Cascade Beagle Rescue y Seattle Beagle Rescue en el Noroeste del Pacífico, donde se encuentran hogares de acogida y adopción. Los hogares están esperando para conectar a estos perros con hogares y familias para siempre.
He realizado transportes transfronterizos desde Estados Unidos a Canadá durante muchos años. Hay muchos otros transportes de animales rescatados que se realizan durante todo el año. . Es más o menos oferta y demanda. Hay muchos Beagles en el Sur, algunos de fábricas de cachorros y otros abandonados por cazadores al final de la temporada. No hay muchos Beagles en el noroeste del Pacífico. Entonces, a pesar del tiempo y los gastos , vale la esfuerzo.
“Cada milla que viajamos acerca a estos amigos peludos a una vida llena de amor y felicidad. Estamos marcando una verdadera diferencia”. Miles me dijo: “Todos decidimos ser una solución, no solo ciudadanos preocupados”.
Miles fundó Animal Rescue Rigs, una organización sin fines de lucro 501(c)(3) que construye vehículos dedicados al transporte de animales para donarlos a rescates en todo el país. o las empresas que deseen apoyar el esfuerzo en curso pueden donar a través del sitio web Animal Rescue Rigs. Fue una petición fácil a los fabricantes de automóviles. . Un puñado de estaciones de radio y televisión han cubierto la historia y todos los periodistas involucrados están escribiendo historias y publicándolas en redes sociales (busque#OperaciónFrodo.)
“Esta es una causa que está cerca del corazón de muchos de los miembros de nuestro equipo”, dice Ángela Zepeda, directora de marketing de Hyundai Motor. América. Desayuné con Ángela hace un mes y le pedí la donación de un vehículo, cualquier vehículo, y ella rápidamente me dijo que sí. . Fue así de fácil. El viaje no estuvo exento de estrés. Había muchos egos involucrados (¿autoperiodistas con egos? ¿Qué? ) pero al final todos se unieron para hacer el trabajo. Estoy acostumbrado a ser líder, pero felizmente cedí a Miles y Harvey Briggs, el otro cabecilla de nuestro circo de tres pistas.
Descubrí que, como yo, todos los demás voluntarios son dueños de mascotas, y los dueños de mascotas son como padres: todos tienen diferentes expectativas e ideas de comportamiento aceptable de los niños o, en este caso, de los perros. Hubo varios casos de perros orinando en las sábanas en las camas de los hoteles que admiten mascotas en los que nos alojamos a lo durante la ruta. Un control remoto de TV también fue masticado. Vi uno de mis coductores indiferentes a un perro que orina en la alfombra en el vestíbulo de un hotel. Supongo que soy más de disciplinario, probablemente como resultado de mis propios años salvajes de adolescencia, empujo un auto por el camino de entrada en punto muerto y tomo un ¿Un paseo divertido? ¡Por supuesto! Así que mi tolerancia al mal comportamiento no es alta. Enjaulo a mis propios perros por la noche cuando estoy en casa. una habitación de hotel y solo permítalos en la cama muy mínimamente.
Me sentiría mortificado si masticaran algo o orinaran en cualquier lugar. Pero si otros están de acuerdo con el caos, esa es su decisión. Afortunadamente, nosotros Todos teníamos nuestras propias habitaciones de hotel y La Quintas, donde nos quedamos durante el camino, fueron tolerantes. Miles ya está haciendo planes para Repetiré el esfuerzo el próximo año y probablemente me inscribiré nuevamente, especialmente si puedo ayudar trayendo un vehículo de la Flota de Detroit. Me encantan los animales, disfruto conducir y se siente bien hacer algo que marque la diferencia. “A través de los esfuerzos del equipo “Estos perros no sólo están encontrando un hogar, sino que también están encontrando una familia, gracias a horas de compromiso”, dice Miles. Esta causa es inspiradora: juntos no solo movemos animales, sino también corazones”. ¿Quién dice que los periodistas son cínicos?
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