¡Buenos días! Es jueves 5 de octubre de 2023 y este es El turno de la mañana, su resumen diario de los titulares más importantes sobre automóviles de todo el mundo, en un solo lugar. Aquí están las historias importantes que necesita saber.
1.ª marcha: Nada puede detener el aumento de las ventas de automóviles en Estados Unidos
A pesar de amenaza de recesión pendiendo sobre nosotros y un cadena de suministro desordenada restos de el COVID-19 Durante la pandemia, los estadounidenses todavía compraron una tonelada de automóviles en el último trimestre. Según las últimas cifras de ventas que cubren el período de tres meses hasta el final de septiembre 2023, Los fabricantes de automóviles de todo Estados Unidos registraron un aumento de las ventas casi en todos los ámbitos.
un nuevo informe de CNN descubrió que GM, Tesla, y Toyota están alto en sus ventas versus hace 12 mesesSe proyecta que Ford, que aún no ha publicado sus cifras, aumentará en un ocho por ciento en comparación con el último trimestre. De hecho, el único gran fabricante de automóviles que no está en crecimiento es Stellantis, cuyas ventas cayeron sólo un uno por ciento. CNN informa:
“Para Stellantis, todo se reduce a la asequibilidad”, dijo Ivan Drury, analista de seguimiento de ventas de Edmunds. Dijo que el inventario existente de Stellantis es más completamente cargado de opciones que aumentan los precios.
Sin embargo, CNN advirtió que las cosas podrían estar a punto de cambiar en el panorama automotriz de Estados Unidos. Las tasas de interés están aumentando en todo Estados Unidos, lo cual es acumulando los dólares en pagos mensuales Para muchos compradores de automóviles. Tal como están las cosas, las tasas de interés para los automóviles nuevos promedian el 7,4 por ciento, mientras que para los modelos usados son aún más altas. al 11,2 por ciento.
Luego está la huelga en Ford, GM, y Stellantis, que comenzó al final del último trimestre. Los trabajadores abandonaron las instalaciones administradas por los tres grandes de Estados Unidos como El sindicato United Auto Workers continúa negociando un contrato justo. Las consecuencias de este paro laboral podrían afectar las ventas de automóviles en el último trimestre del año.
2.ª marcha: Los despidos de Ford llegan a Detroit
Y hablando de la huelga de la UAW en los tres grandes de Estados UnidosFord está culpando a la acción industrial por su última serie de despidos, que han afectado a las instalaciones en Detroit. Según Noticias de automoción, el óvalo azul ha despedido a 400 empleados en dos sitios en Detroit, citando la huelga en curso de la UAW como la causa.
Según el sitio, los trabajadores de la planta de transmisión de Livonia y de las instalaciones de Sterling Axle cerca de Detroit han estado le dijeron que no se presentara a trabajar a partir de hoy (5 de octubre). Las piezas producidas en los dos sitios se utilizan en Ford explorador y las instalaciones de montaje de Lincoln Aviator en Chicago, que se unieron a la huelga Septiembre 29. Noticias de automoción informes:
Ford dijo que 1.330 trabajadores han sido despedidos en relación con la huelga, que comenzó el 15 de septiembre y que también detuvo la producción en la Planta de ensamblaje de la empresa en Michigan.
Además de las dos plantas en Detroit, los despidos temporales de Ford también han afectado a los trabajadores en Wayne, Michigan, donde ensambla sus Modelos Bronco y Ranger. Pero Ford no está solo en los despidos, como GM anunció su propio Una ronda de recortes a principios de esta semana obligó a más de 150 trabajadores en dos de sus instalaciones a dejar sus trabajos.
Stellantis también se ha metido en acción, anunciando que estaba despidiendo a 370 trabajadores en tres fábricas en Ohio e Indiana en las últimas semanas.
Tercera marcha: UAW dice que es Haciendo Progreso con los Tres Grandes
A pesar del temor de que despidos como este puedan dejarle sentir, la Sindicato Unido de Trabajadores del Automóvil dice que está progresando con los tres grandes de Estados Unidos. En su última actualización sobre la acción industrial en curso, Reuters informa que Los expertos afirman que las partes han “reducido sus diferencias” en las conversaciones de esta semana.
Según el sitio, las “conversaciones realmente activas” entre Ford y el sindicato significan que se están alineando más en cuestiones como la remuneración. Como tal, fuentes cercanas dijeron a Reuters que ahora “no está claro” si la UAW ordenará “una nueva ronda de huelgas” o decidir que se están logrando avances y la ampliación de la huelga podría retrasarse. Reuters añade:
Además de Ford, las conversaciones con Stellantis, matriz de Chrysler (STLAM.MI), y otros fabricantes de automóviles y la UAW han estado activas en los últimos días. dijeron las fuentes. Stellantis se negó a hacer comentarios.
Ford dijo el martes que había hecho una nueva oferta “integral” que incluía un “aumento salarial general de más del 20%, no compuesto”. con un aumento de dos dígitos en el primer año. Ford no dio más detalles. Sin embargo, esa propuesta, cuando se combina con ajustes por costo de vida ofrecido previamente por el fabricante de automóviles, podría llevar la oferta de aumento salarial total cerca del 30% durante la vida del contrato, según personas familiarizadas con la situación decía.
El presidente de la UAW, Shawn Fain Se espera que actualice a los trabajadores en huelga sobre las recomendaciones del sindicato. avances el viernes. Durante la actualización de la semana pasada, Fain amplió la huelga del sindicato a más sitios operados por GM, Stellantis, y Ford.
4.ª marcha: comienza el último Cash Grab de Rivian
Rivian es una de las raras startups de vehículos eléctricos que en realidad logra enviar automóviles a clientes en todo Estados Unidos, pero con cada uno vendido. está perdiendo más de $30,000. Como tal, está quemando efectivo a un ritmo exorbitante y necesita encontrar nuevas formas de mantenerse a flote.
Como tal, Reuters informa que El fabricante de automóviles comenzará a ofrecer bonos verdes en la compañía, con la esperanza de recaudar 1.500 millones de dólares para mantener su fábrica en funcionamiento y financiar el desarrollo de su próximo automóvil, cuyo nombre en código es R2. El sitio explica:
El fabricante de vehículos eléctricos Rivian Automotive dijo el miércoles que planea vender bonos verdes convertibles por valor de 1.500 millones de dólares y pronostica que los ingresos trimestrales aumentarán. línea con estimaciones.
Las acciones de la compañía con sede en Irvine, California, cayeron casi un 8% en las operaciones fuera de horario. Los bonos convertibles pueden ser dilutivos cuando se convierten en acciones y se Generalmente visto negativamente por los inversores cuando se emite. El bono de Rivian vencerá en octubre de 2030 y los inversores tendrán la opción de convertir los bonos. en efectivo o acciones de la empresa, dijo en una presentación.
Según un portavoz de la empresa, la venta de los bonos verdes permitirá a Rivian “eliminar riesgos” el próximo lanzamiento de su R2 EV, que se dará a conocer en 2024 y podría costar alrededor de 40.000 dólares.
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