Los fabricantes de automóviles deben dejar de colocar selectores de modo de conducción, en su mayoría inútiles, en lugares tan prominentes

A veces, estoy muy confundido por Las decisiones que toman las compañías automovilísticas Cuando se trata de la interiores de sus vehículosHay muchas cosas que se hacen dos pasos adelante y uno atrás, y un gran ejemplo de esto es Selectores de modo de conducciónLas compañías automovilísticas han decidido que incluso en los vehículos más comunes, el selector de modo de conducción debe estar al frente y al centro, y eso para mí es tan tonto como las piedras.

Tuve esta revelación mientras probaba el nuevo Chevrolet Equinox 2025. En general, es un pequeño crossover vendido con un Interior bien pensado, pero es maldita sea modo de conducción El selector me volvía loco. En los coches con tracción en las cuatro ruedas, está colocado de forma muy visible en el consola central, y no entiendo por qué. Solo tiene tres modos de manejo: normal, Todoterreno y nieve/hieloNo necesita esos modos, e incluso si los necesitara, solo conviértalo en un botón pequeño. No hay razón para tener una rueda del tamaño de una perilla de iDrive en un lugar que podría usarse mejor para almacenamiento o portavasos o lo que sea para una función cero. Equinoccio los propietarios realmente utilizarán alguna vez.

Para poner en práctica mi teoría de dos pasos adelante y uno atrás: Caza Se tomó el tiempo para mover el selector de marchas de la consola central a la columna de dirección. El nuevo equinoccioEste fue un gran movimiento, En mi opinión, que más fabricantes de automóviles deberían estar copiando. Abrió la consola para cubículos y portavasos y lo que sea. Desafortunadamente, el “lo que sea” Caza decidí implementar el maldito selector de modo de conducción. Ugh. También debería mencionar que en la tracción delantera EquinocciosNo hay selector de modo de manejo, solo un pequeño espacio para guardar monedas o llaves. Eso es todo lo que necesita. General Motors Tenían la tecnología para hacerlo, pero decidieron no hacerlo.

Bueno, para ser justos, Caza, está lejos de ser el único fabricante de automóviles que hace algo así. Uno de los mayores infractores en esta área, para mí, es AcuraColoca un selector de modo de conducción enorme justo en el medio del tablero en casi todos los autos que fabrica, incluidos los grandes. cruces familiares sin ningún carácter deportivo. Para mí es simplemente una enorme pérdida de espacio y no lo voy a superar hasta que los selectores de modelos de manejo sean solo pequeños botones relegados a una parte del interior que no interfiera con nadie. De todos modos, eso es todo lo que realmente merecen.