¡Buenos días! Es jueves 28 de marzo de 2024 y este es El turno de la mañana, su resumen diario de los titulares más importantes sobre automóviles de todo el mundo, en un solo lugar. Aquí están las historias importantes que necesita saber.
1.ª marcha: el colapso del puente se apodera de la industria automotriz
La madrugada del martes el puente Francis Scott Key se derrumbó después de que fue impactado por un buque portacontenedores que salía del puerto de Baltimore. El puente se derrumbó en el agua de debajo, matando a seis personas y cortando el acceso a uno de los puertos más transitados de Estados Unidos. Ahora, el impacto del colapso del puente está comenzando a afianzarse, a medida que los fabricantes de automóviles comienzan a desviar los autos importados a otros puertos en los EE. UU.
Los expertos han advertido ahora que los fabricantes de automóviles se enfrentan a “semanas de perturbación” como resultado del colapso del puente. informes politico. Según el sitio, algunos se verán obligados a desviar los envíos a otros puertos de Estados Unidos, mientras que otros tendrán que retrasarse. algunas entregas. Como informa Politico:
“Sería un desafío reprogramar gran parte del flujo entrante a un lugar diferente”, dijo Golara, quien espera que las empresas redirijan las importaciones. a los puertos de Nueva York y Georgia durante la interrupción, pero aún podrían enfrentar limitaciones en la disponibilidad de ciertos modelos.
Golara señaló que la cadena de suministro automotriz es más resistente que antes de la pandemia y que los concesionarios tienen más inventario disponible, especialmente para vehículos eléctricos. “Los autos eléctricos todavía están en mejor posición que el auto promedio”, dijo.
como resultado del colapso del puente, los fabricantes de automóviles como Ford y General Motors ya han confirmado que necesitarán desviar los envíos de vehículos a otros puertos de Estados Unidos. Toyota También espera sentir algún impacto del colapso del puente, mientras que Volkswagen, Volvo y Nissan dijeron que los impactos serían menores, informa Politico.
El presidente Biden también ha intervenido en los problemas que enfrenta la industria automotriz en Estados Unidos. El tipo certificado de Corvette dijo que la Casa Blanca lo haría”. mover el cielo y la tierra» para reabrir el puente y obtener el puerto en funcionamiento una vez más. Para leer más sobre el impacto del colapso del puente Francis Scott Key en la industria automotriz, cabeza aquí.
Segunda marcha: Ford y Stellantis anuncian despidos
Los fabricantes de automóviles de todo el mundo están buscando formas de abaratar sus automóviles con la esperanza de que algún día eso signifique Los vehículos eléctricos son realmente asequibles. para la gente común. Ya sea que eso signifique girando hacia el diseño de autos eléctricos más pequeños o reducir masivamente su plantilla, todos tienen sus métodos.
Ford y Stellantis son dos empresas que han optado por esta última y planean eliminar más de 3.500 puestos de trabajo en sus instalaciones en EE.UU. e Italia, según informes. Ford supuestamente recortará turnos en la planta de Michigan que actualmente construye la camioneta F-150 Lightning camión, con el Prensa libre de Detroit reportando que a 700 empleados se les ofrecen paquetes de despido. Como explica el sitio:
Ford Motor Co. está recortando drásticamente la fuerza laboral por horas en la fábrica que construye la Ford F-150 Lightning a partir de la próxima semana, ya que El fabricante de automóviles recorta los objetivos de productos de su camioneta totalmente eléctrica.
De los 2,100 trabajadores que componen tres equipos de trabajo en el Centro de Vehículos Eléctricos Rouge en Dearborn, un tercio permanecerá en el sitio después de El 1 de abril, Jessica Enoch, portavoz de Ford, dijo al Detroit Free Press el miércoles. Una tripulación de 700 personas será transferida a la Asamblea de Michigan. Plantará en Wayne para construir la Bronco y la Ranger, mientras que los 700 restantes aproximadamente aceptarán el paquete de jubilación de $50,000 negociado durante el Conversaciones de contrato 2023 o aceptará reasignación en el sureste de Michigan. Ford está agregando un tercer equipo en la Asamblea de Michigan.
Mientras tanto, los recortes en Los Stellantis son mucho más significativos. En sus plantas italianas, Stellantis ha negociado despidos de hasta 3.000 empleados, informes Reuters. Los recortes se producen cuando el fabricante de automóviles gira hacia los vehículos de nueva energía, como explica Reuters:
El miércoles se alcanzaron nuevos acuerdos para más de 1.000 despidos en instalaciones de Italia, incluidas Melfi, Pomigliano d’Arco y Termoli, ambas por trabajadores de línea y otras funciones, dijo el sindicato FIOM en un comunicado, aunque él mismo no ha firmado los acuerdos.
Se suman a acuerdos similares anunciados el martes para las operaciones de Stellantis en la ciudad de Turín, con más de 1.500 despidos voluntarios. y para la instalación de fabricación de motores en Pratola Serra, con 100 trabajos adicionales.
Reuters informa que los despidos en Italia son predominantemente voluntarios y que Stellantis se dirige a los trabajadores mayores o a aquellos que puedan estar buscando muévete a una nueva posición ya.
Tercera marcha: Las ventas de Toyota caen a medida que los envíos a China se desploman
Toyota ha enfrentado un comienzo problemático hasta 2024, quedar atrapado en una prueba de seguridad escándalo e incluso acusaciones de fraude en las pruebas de emisiones en una de sus subsidiarias. Ahora, el fabricante de automóviles japonés ha informado de una disminución en las ventas, que se vieron afectadas por una caída masiva del 36 por ciento. ventas en China.
El fabricante de automóviles japonés vio caer sus ventas de febrero un siete por ciento, informe Reuters. La empresa afirma que la caída se produjo como resultado de la reducción de los días de ventas debido al Año Nuevo Lunar, así como de la “feroz competencia” como resultado de las guerras de precios de los automóviles en China. Reuters informa:
Sin embargo, en enero y febrero combinados, la caída de las ventas en China fue mucho más leve, 0,7%, aunque todavía fue menos de un Un aumento del 6,4% en las ventas de vehículos de pasajeros en todo el sector, según datos de una asociación de la industria automotriz.
Mientras que las ventas de Toyota en Estados Unidos en febrero aumentaron un 16% y las de Europa aumentaron un 14%, las ventas en Japón cayeron un tercio. afectado por paradas de producción en Daihatsu, que también fabrica algunos autos de la marca Toyota y debido a las consecuencias del escándalo en su reputación, a pesar de que Daihatsu Los vehículos de marca no están incluidos en el recuento de ventas globales de Toyota.
Las ventas de Toyota en febrero aumentaron fuerte demanda del híbrido de la empresa Modelos. Según Reuters, los coches híbridos de gas representaron casi el 40 por ciento de los vehículos Toyota vendidos en febrero.
Además de la caída de las ventas de Toyota en febrero de 2024, la producción de la empresa también disminuyó. Producción global de la marca se redujo en un 2,6 por ciento a 737.178 vehículos durante el mes.
4.ª marcha: Subaru es el último fabricante de automóviles afectado por un retiro masivo de bolsas de aire
Los retiros del mercado de bolsas de aire están arrasando en la industria automotriz en estos días, con BMW retira del mercado por airbags defectuosos en algunos de sus modelos más antiguos y Ford emite una retirada de su retirada de automóviles equipados con infladores de bolsas de aire Takata. Ahora, Subraru se ha convertido en el último fabricante de automóviles en retirar automóviles del mercado por bolsas de aire defectuosas.
El fabricante de automóviles japonés retirará del mercado más de 100.000 crossovers y sedanes medianos que están equipados con sensores de bolsas de aire defectuosos. informes Noticias de automoción. Según el sitio, el retiro afecta 2020-22 Afuera y Modelos heredados. Noticias de automoción informes:
Es el tercer retiro del mercado que surge de los mismos problemas con piezas producidas por el mismo proveedor. En diciembre Toyota retiró del mercado 1,12 millones de vehículos, Honda devolvió 750.000 en febrero.
“Un condensador en los sensores del sistema de detección de ocupantes (ODS) puede agrietarse y provocar un cortocircuito, lo que puede evitar que el aire del pasajero delantero bolsa se despliegue en caso de accidente”, según un informe de retirada presentado el 22 de marzo a la NHTSA.
En los vehículos retirados del mercado, los concesionarios reemplazarán los sensores ODS en el asiento del pasajero delantero sin cargo, lo que Noticias de automoción Los informes solucionarán el problema.
Si cree que su automóvil se ha visto afectado por un retiro del mercado, existen algunas cosas simples que puede hacer para verificar. Primero, la NHTSA tiene una práctica aplicación que puede usar para verificar si su vehículo está afectado, o puede dirigirse al sitio web del regulador y conecte su VIN al su herramienta de búsqueda de recuperación.
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