Fabricantes de automóviles extranjeros Construyeron más vehículos en los EE. UU. que las marcas nacionales reales en 2023. Es la primera vez que esto sucede. observó que esta estadística no incluye empresas de vehículos eléctricos como tesla, riviano y Lúcido. Aun así, señala un gran cambio en fabricación americana.
Los fabricantes de automóviles no estadounidenses como Toyota, BMW y Mercedes-Benz construyeron más de 4,9 millones de vehículos en los EE. UU. en 2023. Eso representa un salto de alrededor de medio millón de automóviles, según el Noticias de DetroitMientras tanto, los tres grandes fabricantes de automóviles, Ford, General Motors y Stellantis, fabricaron 4,6 millones de vehículos en 2023. En realidad, eso supone una disminución de 150.000 vehículos. del año anterior.
Además, Lucid, Tesla y Rivian se combinaron para construir 754,342 vehículos en EE. UU. en 2023. Entonces, en total, las empresas estadounidenses construyeron aproximadamente 5,4 millones de vehículos en EE. UU. Probablemente pasará algún tiempo antes de que los fabricantes de automóviles estadounidenses renuncien por completo a su corona manufacturera.
Aquí hay más información sobre cómo llegamos hasta aquí, desde el Noticias:
Los fabricantes de automóviles internacionales han aumentado su producción en Estados Unidos en más del 85% en los últimos 25 años, según el informe, pasando de aproximadamente 2,4 millones a 4,9 millones. Mientras tanto, la producción nacional de los Tres de Detroit se ha reducido aproximadamente a la mitad en ese período a medida que las marcas de propiedad extranjera reclamaron mayores participaciones del rico mercado estadounidense. Gran parte de esa producción de los Tres Detroit se ha dirigido a otros lugares, incluidos México, Canadá y China.
Los fabricantes de automóviles extranjeros ahora construyen vehículos en nueve estados. Y tienen plantas de automóviles, plantas de componentes y plantas de baterías en 13 estados. Casi todos están en el sur, con las principales excepciones de Ohio e Indiana.
Este cambio también muestra por qué la Sindicato Unido de Trabajadores del Automóvil ha estado presionando para sindicalizar a los fabricantes de automóviles no estadounidenses en los estados del sur en los últimos meses.
El sindicato de Detroit ha estado presionando para organizar más plantas de propiedad extranjera, logrando el éxito en su tercer intento de construir una planta de Volkswagen en Tennessee. Pero la UAW fracasó en una votación sobre sindicalización en mayo en un complejo de producción de Mercedes en Alabama. El sindicato se ha comprometido a continuar y Intentar organizar más plantas extranjeras, así como productores nacionales de vehículos eléctricos como Tesla.
La campaña para organizar a los fabricantes de automóviles extranjeros tiene “dimensiones existenciales” para el UAW, dijo Masters: “A medida que la posición de los Tres de Detroit se reduce, el poder de negociación de la UAW cae proporcionalmente en Estados Unidos”
Un portavoz de Ford, a quien el Noticias de Detroit hablé, no parecía demasiado preocupado por esta nueva tendencia. Stellantis y los portavoces de GM no respondieron a los comentarios.
En una declaración, Ford dijo que su fabricación en Estados Unidos se ha mantenido sólida. Señaló cifras que demuestran que ha liderado consistentemente a otros fabricantes de automóviles en el volumen de producción estadounidense en los últimos años, incluido el ensamblaje de alrededor de 1,8 millones de vehículos a nivel nacional tanto en 2022 como en 2023.
“La historia real es que, año tras año, Ford lidera a todos los fabricantes de automóviles por un amplio margen cuando se trata de producir vehículos en Estados Unidos. con los trabajadores estadounidenses”, dijo el fabricante de automóviles en una declaración enviada por el portavoz Jess Enoch. “Esperamos continuar ese legado en 2024”.
Es una nueva era para la fabricación en EE.UU. Claro, si se incluyen las compañías de VE , los fabricantes de automóviles de Estados Unidos producían más que los de propiedad extranjera unos, pero sigue siendo bastante significativo.
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