cuando Apple presentó por primera vez CarPlay, fue una revelación. En lugar de lidiar con la molestia de ingresar un destino usando el torpe software de información y entretenimiento del fabricante, simplemente podría escríbelo en tu teléfono y aparecerán las instrucciones en la pantalla central. Fue fácil de usar y entender, y lo más importante, simplemente funcionó. Rápidamente se convirtió en una característica muy demandada, incluso agregar CarPlay a autos más antiguos que se vendieron sin él. Así que resulta un poco sorprendente que el borde informa El Departamento de Justicia incluyó a CarPlay en una demanda antimonopolio contra Apple.
El Departamento de Justicia, así como 16 fiscales generales estatales y de distrito, argumentó en la demanda que Apple tiene un monopolio ilegal en los teléfonos inteligentes en los EE. UU. a través de políticas como dificultar el uso de aplicaciones que no bloqueen a los usuarios en su ecosistema e intencionalmente lo que hace que la mensajería que no es usuario de iPhone sea una peor experiencia. Y también afirman que las políticas de CarPlay del gigante tecnológico son parte del mismo comportamiento anticompetitivo.
“Al aplicar el mismo manual de restricciones a CarPlay, Apple bloquea aún más el poder del iPhone impidiendo el desarrollo de otros tecnologías de desintermediación que interactúan con el teléfono pero residen fuera del dispositivo”, afirma la demanda. También afirma que la próxima generación de CarPlay tomar “todas las pantallas, sensores e medidores en un automóvil, obligando a los usuarios a experimentar la conducción como una experiencia centrada en el iPhone si quieren usar cualquiera de las funciones proporcionadas por CarPlay”.
Sam Abuelsamid, analista automotriz de Guidehouse Insights, sin embargo, no estuvo de acuerdo con la posición del gobierno. “Incluso con el sistema de próxima generación, los OEM [fabricantes de equipos originales] “En realidad, no tenemos que dejar que Apple se haga cargo de todas las pantallas”, le dijo a The Verge. “Pueden limitar la interfaz a cualquier pantallas que quieren”.
A pesar de la gran participación de Apple en el mercado de teléfonos, Abuelsamid también señaló que los fabricantes de automóviles todavía no pueden asumir que todos en los EE. UU. tienen un iPhone. , y todavía tienen que incluir al menos un sistema básico de información y entretenimiento que garantice que aún puedas, digamos, cambiar la temperatura si no tiene un teléfono para emparejar. Los propietarios que tienen teléfonos Android también pueden usar Android Auto para duplicar sus teléfonos, y Google le permite seguir usando CarPlay incluso si el sistema de información y entretenimiento de su automóvil se ejecuta en el sistema operativo automotriz de Android.
Ya que no es como si todos los que poseen un automóvil que incluye Apple CarPlay se vean obligados a usarlo para conducir su automóvil o reflejar su teléfono, no estamos exactamente seguros de que el Departamento de Justicia vaya a ganar este. Aún así, no nos quejaremos de que los federales pongan Presión sobre Apple para que actúe amablemente y tal vez ralentice sus planes de dominación mundial total.
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.