En 2021, el DMV de Rhode Island sacó una página del libro de Maine y comenzó a cancelar inscripciones para camiones kei importados. Ahora el estado está de nuevo en esto, pidiendo a los propietarios de camiones kei ya registrados que entreguen sus registros, pero esta vez, esos propietarios tienen ayuda del gobierno estatal.
El senador estatal y conductor honorario del automóvil Lou DiPalma presentó un proyecto de ley al abuelo en los registros de camiones kei procesados antes de la fecha límite de 2021. Es una medida a medias, solo preservar los registros existentes sin proteger nuevas compras, pero es un paso en la dirección correcta. Estación de noticias local WPRI habló con el senador estatal:
“Uno de mis electores... llamó al DMV para decir, '¿Puedo registrar esto?' Le dijeron ‘Sí'”, dijo DiPalma. “Así que él… no iba a comprar el vehículo e ir a adquirirlo si no podía registrarlo.”
DiPalma dijo que sus electores quedaron “desconcertados” cuando este año recibieron avisos del DMV pidiéndoles que entregaran sus registros y mantener sus vehículos Kei fuera de la carretera.
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“Lo que el proyecto de ley busca hacer es acoger a todos los que tienen [un vehículo Kei] y lo tienen registrado. vuelva a registrarse si lo tenía antes de 2021”, explicó DiPalma.
El razonamiento del DMV aquí se centra en la seguridad, afirmando que debido a que los camiones kei nunca fueron construidos para cumplir con los estándares federales de seguridad para vehículos motorizados, no son Es lo suficientemente seguro para su uso en carreteras en los Estados. Este es un enfoque interesante, dado que FMVSS no existía antes de 1967 y sólo regulaba cinturones de seguridad antes de 1968.
Me pregunto si el estado también exige que los propietarios entreguen los registros de Mustangs del 65 o hot rods de los años 30 y 40. que esos autos eran también nunca se construyeron para cumplir FMVSS, es justo que también sean eliminados de las carreteras de Rhode Island a toda prisa. Quizás DiPalma patrocinaría ese proyecto de ley también.
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