El reciente aumento de el robo de cable de estaciones de carga para vehículos eléctricos podría estar vinculado al creciente precio del cobre, un aumento en gran parte debido al aumento en la producción de vehículos eléctricos. Este bucle de retroalimentación negativa ha llamado la atención de las empresas de carga y de la policía, la AP informa. Las autoridades están recomendando una mayor vigilancia para detener a los cortadores de cables porque esto no va a desaparecer por sí solo en el corto plazo.
Cooper es un material esencial Al construir cualquier vehículo eléctrico, con al menos 100 libras en cada automóvil que sale de la línea. La demanda de cobre está superando drásticamente la capacidad para extraer el metal. Se programa que la demanda aumente en un 52 por por 2040 y se proyecta que la oferta sólo aumentar 16 por ciento, según a Mundo automotor.La AP menciona Cómo se refleja la producción ávida de metal en el precio de mercado del cobre:
“Las empresas de carga dicen que ha quedado claro que los ladrones buscan el cobre que contienen los cables. A finales de mayo, el cobre golpeó un un récord de casi $5,20 la libra, resultado, en parte, del aumento de la demanda resultante de los esfuerzos para reducir las emisiones de carbono con los vehículos eléctricos que utilizan más cableado de cobre. El precio ha subido aproximadamente un 25 % respecto al año anterior y muchos analistas prevén mayores aumentos”.
Estos ladrones no son capitalistas inteligentes. los cables están valorados aproximadamente en $20 cada uno, por lo que solo están buscando una puntuación rápida. Con solo un par de cortadores de pernos y un En un vehículo de escape con espacio de almacenamiento, alguien podría ir a cortar una estación de carga en cuestión de minutos y besarse. con un par cientos dólares en cobre. Electrificar América le dijo a la AP que los cables se han cortado 129 veces este año en su red de estaciones. El total acumulado ya ha superado la marca de fin de año de 2023.
Si bien los ladrones se benefician indirectamente de las transiciones a los vehículos eléctricos, también la obstaculizan. Quitar una estación entera fuera de servicio es extremadamente desalentador para cualquiera que quiera comprar un VE. Mientras el gobierno federal presiona para la red de carga del país, literalmente, está siendo cortado. Un paso adelante, dos pasos atrás.
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