Los rebeldes hutíes con sede en Yemen han estado alojamiento de ataques contra buques de carga que navegan a través del Golfo de Adén y el Mar Rojo, intentar perturbar el comercio global. Parece que sus ataques han tenido éxito, a medida que los retrasos en el comercio continúan aumentando y los barcos intentan encontrar otros caminos hacia su destino que no incluyan un viaje a través del Canal de Suez. Con pruebas de pretemporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA programado para comenzar el 24 de febrero, casi la mitad del campo aún no ha llegado al circuito de Losail en Qatar.
Los rebeldes respaldados por Irán han lanzado misiles y drones submarinos contra buques comerciales en un intento de apoyar a Hamás durante la guerra en curso en Gaza. El grupo islamista chiita dice que todos los barcos afiliados a Israel que viajan a lo largo de la costa yemení son “juego limpio” si Israel no cesa su ataques en Gaza, que han matado al menos a 15.500 palestinos desde que comenzaron los contratiempos a principios de octubre.
Según informes de Coche deportivo 365, los autos Cadillac V-Series.R administrados por Chip Ganassi Racing aún no han llegado al circuito después de su reciente prueba privada en Italia. Del mismo modo, la mayor parte de la nueva clase LMGT3 para 2024 está ausente en Qatar.
“Debido a la continua interrupción de la ruta de envío en el Mar Rojo, varios contenedores de envío sufrieron retrasos en su camino a Qatar para la primera ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA”, se lee en un comunicado del WEC. “El campeonato espera un retraso de 24 a 48 horas parte de la carga que llega al circuito y mantiene a los equipos informados periódicamente sobre el progreso. El calendario del Prólogo, por lo tanto, puede Se espera un cambio y una decisión en breve”.
De la clase LMGT3 de 19 autos, solo los TF Sport Corvettes, United Autosport McLarens, Iron Lynx Lamborghini Huracans y una sola competencia Proton El Ford Mustang ha llegado. La gente en el terreno cree que Proton y Iron Lynx eligieron transportar por vía aérea sus automóviles a Losail desde Las 24 Horas de Daytona el mes pasado. TF Sport y United Autosport estuvieron probando recientemente en Dubai, lo que hizo que el viaje a Qatar fuera mucho más fácil.
Las recientes 24 Horas de Dubai fueron pospuestas por dos semanas, atribuida también a a problemas de el transporte en el agua relacionado con el Mar Rojo.
La prueba de pretemporada del FIA WEC conocida como “El Prólogo” está actualmente programada para realizarse el 24 y 25 de febrero. campeonato, el extrañamente llamado Qatar Airways Qatar 1812 KM está destinado a correr con la clasificación el 1 de marzo y la carrera de 10 horas que tendrá lugar el 2 de marzo.
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