Di lo que quieras sobre Tesla, pero una cosa que no puedes negar es el hecho de que la marca ha fabricado vehículos eléctricos casi por sí sola. coches convencionales. En un momento era casi como si la marca fue el único fabricante fabricar coches eléctricos. Y con casi todos los fabricantes en el planeta disparando a ser “el próximo Tesla“, Ha provocado una carrera armamentista de vehículos eléctricos. Pero ese alto Tesla ha estado viajando con récord de ventas los últimos años pueden estar desvaneciéndose, a medida que Bloomberg señala que dos de los modelos más conocidos de la marca son muy viejos. Y los compradores es posible que se estén dando cuenta.
Declaraciones de la empresa obtenidas por Bloomberg muestre que los Tesla Model S y Model X, los VE más caros de la marca, están desplomándose. Mientras Tesla entregó un impresionante 422,875 vehículos eléctricos en el primer trimestre de este año; una mirada más cercana a los modelos individuales muestra que la marca entregó solo 10,695 del Modelo S y los vehículos eléctricos Model X. En otras palabras, es posible que se esté mostrando la antigüedad de los modelos.
Tesla presentó el Modelo S en 2012. Aparte de su actualizar en 2021 que introdujo las versiones de rendimiento a Cuadros y algunos ajustes en el interior, la suspensión y el tren motriz, el Modelo S que ves en las carreteras es en gran medida el mismo vehículo eléctrico que debutó hace once años. Es lo mismo para el Model X, aunque un poco peor. El Model X era introducido en 2015 y no se ha actualizado desde entonces. Obviamente, Tesla actualiza sus vehículos a menudo en forma de software, pero las compañías de automóviles más tradicionales van a través de un ciclo de introducción (actualización/actualización) de nueva generación que Tesla simplemente no respeta, para bien y para mal.
En 2019, cuando se notaron por primera vez los primeros indicios de una tendencia a la baja en las ventas del Model S y el Model X, el CEO de Tesla, Elon Musk adoptó una postura extraña. Parecía culpar al Modelo 3 de canibalizar algunas ventas de los dos modelos. Y cuando los rumores comenzaron a girar que la empresa estaba trabajando en versiones actualizadas del Model S y el Model X, los cerró diciendo quelos autos ya habían sido suficientemente actualizados. No mucho después de eso, Musk hizo que pareciera que Tesla todavía estaba fabricando los Modelo S y X porque era agradable tenerlos. “Para ser totalmente sincero, seguimos haciéndolos más por razones sentimentales que por cualquier otra cosa. Son realmente de importancia menor hacia el futuro”, dijo a finales de 2019. Eso cambió nuevamente apenas dos años después, cuando el Model S recibió su actualización, denominada “Palladium”. Pero algunas de esas actualizaciones — es decir, el estúpida rueda de yugo — realmente no ha habido actualizaciones.
Ahora, parece como si Tesla se estuviera centrando en actualizar sus grandes vendedores, el Modelo 3 y el Modelo Y. Y con se rumorea que se actualiza viniendo para el 3 y Y , llamados Highland y Juniper respectivamente , estoy seguro,que muchos se preguntan qué ha planeado la compañía para el futuro del Model S y el Modelo X. O si incluso tienen mucho futuro .
Más sobre consideraciones de compra de vehículos del socio de G/O Media:
Jalopnik no participa en la creación de estos artículos, pero puede recibir una comisión por las compras a través de su contenido.
Revisión de la garantía extendida de Tesla
Revisión de la garantía del auto nuevo Tesla
Las mejores garantías extendidas para vehículos
Los mejores proveedores de garantía de automóvil
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.