Los vehículos eléctricos chinos sin vender se están acumulando en los puertos

Imágenes Getty¡Buenos días! Es miércoles 17 de abril de 2024 y este es El turno de la mañana

, su resumen diario de los titulares más importantes sobre automóviles de todo el mundo, en un solo lugar. Aquí están las historias importantes que necesita saber.

1.ª marcha: Los puertos se están llenando de coches sin vender, en su mayoría procedentes de ChinaTodos hemos escuchado recientemente historias sobre ventas de vehículos eléctricos que no cumplieron con las expectativas. Empresas como Tesla ha visto unas ventas lentas en los últimos años y los fabricantes de automóviles como Ford incluso ha reducido la producción de sus propios modelos eléctricos. Ahora, estamos viendo qué está pasando los autos no vendidos que están fuera

en el mundo ya: se están amontonando en los puertos. En todos los centros de envío de Europa, los coches eléctricos no vendidos están llenando los espacios de almacenamiento, y algunos fabricantes de automóviles incluso buscan alquilar espacio de almacenamiento adicional para conservar sus relucientes autos nuevos relucientes y nuevos, informes Noticias de automoción

. Como explica el sitio:

Varios fabricantes de automóviles han arrendado grandes superficies en los puertos para la importación de vehículos que hasta el momento no tienen clientes para los automóviles. Las empresas de logística también están alquiler de plazas de aparcamiento adicionales fuera de los puertos.

“Esta situación afecta actualmente a todos los puertos europeos a los que llegan grandes cantidades de vehículos”, dijo Gert Ickx, portavoz de la administración de los puertos belgas. de Amberes y Zeebrugge, dijo a la publicación hermana Automobilwoche de Automotive News Europe.El problema se ha visto exacerbado por el aumento exportaciones de vehículos eléctricos chinos

, que están en centros de envío sin vender mientras la gente discute si representan o no una amenaza a la seguridad nacional.Los vehículos eléctricos chinos que se importan a lugares como Europa también se han visto obstaculizados por la reducción de subvenciones para la venta de coches eléctricos. Noticias de automoción

informa que un recorte en los subsidios a los EV en Alemania ha afectado las ventas, dejando muchos automóviles atrapados en los muelles sin nadie que los compre.El movimiento de vehículos alrededor de los centros de envío globales también se ve afectado por escasez de conductores de vehículos pesados

, con menos personas disponibles para sacar los autos de los puertos y llevarlos a sus próximos destinos.

Segunda marcha: Toyota retira 135,000 autos Prius por puertas defectuosasDespués de sorprendernos a todos con el slick nueva apariencia de su nuevo Prius, Toyota queda con la cara roja después de verse obligado a realizar su primer retiro del mercado por el híbrido más vendido apenas un año después de que el nuevo modelo saliera a la venta. El retirada sigue a una serie de problemas de fabricación para el fabricante de automóvil japonés, que incluyó acusaciones de certificados de seguridad falsificados

en una de sus subsidiarias. El retiro del mercado del Prius hasta el momento sólo se ha convocado para los autos Prius vendidos en Japón, pero ya ha afectado a más de 130.000 unidades. como informa Reuters

. El retiro del mercado se produjo después de que se encontraran problemas con las manijas de las puertas de ciertos autos Prius. Como explica Reuters:

Toyota Motor ha retirado del mercado más de 135.000 automóviles híbridos Prius en Japón y ha suspendido la recepción de nuevos pedidos para el modelo debido a un problema con manijas de las puertas traseras.

Los vehículos retirados del mercado fueron fabricados entre noviembre de 2022 y abril de 2024, según un expediente del Ministerio de Transporte. No se han reportado accidentes debido a la culpa.

No quedó claro de inmediato si los autos Prius vendidos fuera de Japón también estaban siendo retirados del mercado.También se suspendió una línea de montaje en una de las plantas de Toyota en Japón mientras se revisaba la calidad. controles de control en el Prius

Sin embargo, Reuters informa que esta línea está nuevamente operativa, pero solo está produciendo modelos Corolla en este momento.

Tercera marcha: Maserati apostará por los vehículos eléctricos para 2028El impulso hacia la electrificación está arrasando entre los fabricantes de automóviles del planeta, con empresas como BMW, Vado y incluso Rolls Royce ahora ofrece vehículos eléctricos nuevos y elegantes

a los clientes. Ahora, la revolución eléctrica está llegando al mundo de los superdeportivos italianos de lujo, mientras Maserati ha esbozado sus audaces planes para volverse eléctrico.El fabricante de automóviles italiano dice que ofrecerá una gama totalmente eléctrica para 2028, dos años antes de la inminente prohibición de los automóviles a gasolina que barrer Europa, informes Autoridad motora

. La compañía dice que tendrá opciones eléctricas disponibles para todos sus modelos para 2028, pero puede llevar más tiempo eliminar gradualmente el gas. -variantes propulsadas de estos automóviles. Como explica Motor Authority :

El director ejecutivo de Maserati, Davide Grasso, dijo a Motor Authority que el fabricante de automóviles estará listo para eliminar gradualmente las ventas de automóviles a gasolina para 2028, pero que será a los mercados. El ejecutivo señaló algunos mercados se mueven a diferentes velocidades con la adopción de los automóviles eléctricos por los consumidores . El fabricante de automóviles ofrecerá la elección entre automóviles de gasolina y eléctricos para cualquier línea de tiempo tiene sentido.

Maserati es conocida por su banda sonora V8, pero el motor estará muerto en el fabricante de automóviles italiano este año. A finales de En 2025, cada Maserati será eléctrico u ofrecerá una opción de tren motriz eléctrico.El compromiso de ser totalmente eléctrico para 2028 se produce cuando Maserati agregó un nuevo vehículo eléctrico a su línea. Anunciado el GranCabrio Folgore

a principios de este año y trae un tren motriz de 800 voltios y una velocidad máxima de 180 mph al mundo de los convertibles eléctricos.

4.ª marcha: Land Rover utiliza baterías híbridas antiguas para alimentar casasRespecto al tema de los vehículos eléctricos, ¿te has preguntado qué puede pasar con todos los usados? baterias para coches electricos cuando alcanzan el fin de sus vidas? Bueno, Land Rover tiene una solución ya que está usando células antiguas de Modelos híbridos de Range Rover

para crear paquetes de energía que podrían hacer funcionar su casa.El fabricante de automóviles británico ha encontrado una manera de utilizar las baterías antiguas de siete vehículos Range Rover híbridos para crear un paquete de energía que pueda mantener el promedio británico en casa durante cerca de un mes, informes Noticias de automoción

. Como el sitio explica:

Jaguar Land Rover ha desarrollado una unidad móvil de almacenamiento de energía para la venta en asociación con la startup británica Allye Energy utilizando baterías usadas enchufables modelos híbridos Range Rover, dijeron las dos compañías el martes.

Las empresas dijeron que un solo sistema de almacenamiento de energía de batería Allye MAX (BESS) utiliza baterías de segunda vida de siete Range Rover y Range Rover Sport. Los vehículos híbridos enchufables pueden almacenar 270 kilovatios hora (kWh) de energía, o lo suficiente para alimentar una casa británica durante cerca de una mes.Además de tener la capacidad para hacer funcionar una casa promedio, los paquetes de carga también se pueden usar para recargar nueve Range Rover híbridos

y se pueden cargar ellos mismos en una estación de carga normal para vehículos eléctricos.Se espera que paquetes de energía como estos algún día puedan reemplazar cosas como los generadores diésel en sitios de trabajo remotos, informa Noticias de automoción

.

Reverso: Sano y Sano