De vez en cuando es genial pista sube en venta, pero normalmente son unpista personalizada que algún tipo rico hizo, o algo más popular. Muy rara rara vez una pista de carreras histórica real a n a a la venta. Uno de Esos tiempos ya están sobre nosotros, ya que Willow Springs International Raceway ha sido puesto a la venta.
Willow Springs, ubicado a 80 millas a las afueras de Los Ángeles, en el condado de Kern de California, es el circuito permanente más antiguo de los Estados Unidos. El autódromo de una milla de largo fue construido originalmente en 1952. Albergó carreras de NASCAR de 1955 a 1957 y de 1984 a 1986.
La pista es única en el sentido de que sus 2,5 millas están subdivididas en siete pistas más pequeñas. La principal es Willow Springs Raceway; luego está la pista de 1,8 millas de Streets of Willow Springs que fue recientemente repavimentada en 2021; está la House Thief Mile de una milla que se agregó en 2003; El Speedway, que es un óvalo de un cuarto de milla; la pista de karts de Willow Springs; el parque infantil y el estadio Walt James.
Desde 1962 la pista ha sido propiedad de la familia Huth. El patriarca de la familia Bill Huth lo compró con la intención de convertir en una pista de arrastre. Después de descubrir que la pista sería demasiado corta, decidió mantenga el registro. La familia ahora está vendiendo por razones desconocidas y a un precio desconocido. La propiedad en sí ha sido evaluada a un valor de $2,253,440.
Con Willow Springs en el mercado, el futuro de la pista está en duda, aunque no me preocuparía de que se reconstruya en un almacén similar. AutoClub Speedway. La pista está lo suficientemente lejos de la mayoría de los principales centros de las ciudades como para que no tenga mucho sentido que sea otra cosa. El listado menciona que quienquiera que lo compre debe invertir en la pista. Y por la descripción parecería que se está promocionando. como una especie de equivalente del sur de California al más elegante Sonoma Raceway:
Otras inversiones pueden generar demanda para lo siguiente, entre otros:
- clientela de alta gama
- eventos profesionales y corporativos
- flujo de ingresos basado en la membresía
- aumento de las tarifas de puerta y ventas de concesiones
- opciones adicionales de alojamiento y alquiler de garaje a largo plazo
Será interesante ver qué sigue para esta pista histórica. Si uno de ustedes, Jalops, termina comprándola, por favor, déjenos saber (y vengamos a usarlo ).
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