El ataque-temporal prototipo Lotus Evija X totalmente eléctrico Se estrelló directamente contra la pared a la derecha del conductor cuando salía de la línea de salida para una carrera subiendo la colina en Goodwood el jueves. El corredor, basado en el hipercoche eléctrico de Lotus, cuenta con casi 2.000 caballos de fuerza, neumáticos lisos y pegajosos y suficiente fuerza aerodinámica para cambiar la alineación del planeta en el sistema solar, pero ninguno de eso fue suficiente para evitar que el conductor perdiera inmediatamente el control el exótico eléctrico británico de 2,3 millones de dólares. Con ese tipo de poder, todo sucede en un instante, y algo simplemente no se alineó del todo bien. cuando el conductor entró en modo de agotamiento, haciendo ruido con todo el carbón fuera de la máquina.
Si bien esto probablemente sea vergonzoso para quien condujera el automóvil, aparece en la lista oficial de inscritos como “demostración” y sin conductor. se atribuye al automóvil. El Evija X fue conducido al tercer tiempo más rápido de la historia en el Nurburgring Nordschleife por las carreras de autos deportivos icon Dirk Müller, por lo que es posible que estuviera a bordo para el smash-up. El estándar Evija inscrito en Goodwood figura en Multimatic conductor Scott Maxwell a bordo, por lo que es posible que también estuviera en el auto. La transmisión del evento se refiere a él solo como “el conductor .”
Aparte de algo de vergüenza y un poco de fibra de carbono rota, el auto probablemente esté en gran medida bien. Las paredes en Goodwood FOS simplemente están fardos de heno grandes, por lo que no son exactamente tan duros ni tan rechinantes como una barrera de concreto. Parece probable que Lotus reconstruya el auto y tenerlo en forma tal vez incluso para más recorridos en Goodwood.
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