![loto emira](https://i.kinja-img.com/image/upload/c_fit,q_60,w_645/e157ad56c9ffdc75e06a8af9b851e00c.jpg)
cuando condujimos por primera vez el Lotus Emira, nos pareció un absoluto placer conducirlo. No es barato, pero tampoco lo es el Porsche Cayman GTS 4.0. También es absolutamente hermoso, lo cual nunca está de más. Y con un motor y transmisión manual de Toyota, al menos mecánicamente hablando, debería ser relativamente confiable. Sin embargo, una gran desventaja fue que Lotus tuvo que esperar la aprobación de la Junta de Recursos Aéreos de California antes de que pudiera vender el Emira aquí. Y después de una espera de tres años, informes motor1 finalmente ha sido aprobado para salir a la venta.
Técnicamente, Lotus ya podría haber estado vendiendo el Emira en los 36 estados que no siguen las leyes de emisiones de California, pero decidió hacerlo. espere la aprobación de CARB antes de comenzar a entregar automóviles a los clientes. Motor1 especula que pudo haber sido un movimiento intencional para mantener a los compradores en CARB Estados Unidos compren Emiras fuera del estado, pero no parece que Lotus haya confirmado esa teoría en ninguna parte.
Ahora, los compradores, algunos de los cuales han estado esperando desde 2021, finalmente podrán obtener sus autos. Es una espera larga, pero Tenemos la sensación de que 400 caballos de fuerza y 310 libras-pie de torque, así como el excelente manejo del Emira, durarán mucho. camino para hacer que valga la pena la espera.
El Emira con motor V6 comienza en $105,400; sin embargo, si es demasiado rico para tu sangre, puedes optar por el cuatro menos costoso. -versión de cilindro que también saldrá a la venta pronto. El cuatro cilindros de AMG genera 360 hp y 317 lb-pie de torque y comienza en $99,900. Lamentablemente, si decide optar por el Emira de cuatro cilindros, no podrá combinarlo con un transmisión manual. Por eso, decimos gastar el par de miles dólares extras y consigue un Emira de tres pedales con el V6 sobrealimentado .
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