Necesito que seas un héroe. Tienes que dejar lo que estás haciendo ahora mismo y donar 6.000 dólares a quienquiera que haya enumerado esto Intercambio de vehículos eléctricos manual Saturno SL2 en Carolina del NorteRealmente no estoy seguro de qué haría que alguien dedique el tiempo y la energía necesarios para poner un motor eléctrico y la batería en una Saturno 2002, pero maldita sea, me alegro de que lo hayan hecho. El hecho de que hayan dejado la transmisión manual de cinco velocidades en su lugar lo hace aún mejor.
Según El vendedor en el Marketplace de FacebookLa conversión se realizó en 2017 y, desde entonces, solo ha recorrido alrededor de 1600 kilómetros, por lo que le queda mucha vida útil. SL2 ha sido equipado con una batería de litio de 144 voltios que utiliza Nissan Hoja celdas, un motor AC-51 de HPEVS, un control de motor Curtis 1239e, un BMS Orion y un cargador Thunderstruck de 120 voltios o Compatible con J1772. Por supuesto, como guinda del pastel, tiene el SL2 Manual original de 5 velocidades y embrague. Fantástico.
Incluso siendo solo un automóvil, este azul claro del año 2002 SL2 Parece realmente limpio para algo construido hace casi 23 años. Es cierto que no hay demasiadas fotos para guiarse, pero la carrocería parece estar en su mayor parte Sin daños y el interior parece casi nuevo de fábrica. El vendedor no dice cuántas millas tenía el auto cuando se convirtió por primera vez en 2017.
Alguien lo hizo Un muy buen trabajo intercambiando esta cosaA menos que hayas abierto el capó o mirado en el maletero, hay muy pocos indicios de que esto no sea simplemente un accidente normal. SL2 bien cuidado. Lo único que delata que algo anda mal es una especie de medidor montado en el tablero, sobre las rejillas de ventilación del control de climatización. Debajo del capó, encontrará el motor y otros componentes de transmisión eléctrica con mucho cableado de alto voltaje. Luego, en la parte trasera del maletero, puede ver la batería y otros componentes electrónicos que mantienen a este SL2 en funcionamiento. En general, es una conversión súper limpia.
Realmente no conozco las aplicaciones prácticas de un automóvil como este. No hay ningún indicador de rango o tiempos de carga o algo por lo que es una curiosidad, es un paquete muy guay. Tampoco tengo idea de qué tipo de rendimiento tiene. Un vistazo rápido al sitio web de HPEVS dice que su motor AC-51 debería producir alrededor de 88 caballos de fuerza y 100 lb-pie de torque. Eso no ganará ninguna carrera, y significa que en realidad tiene un poco de potencia en comparación con los 124 caballos de fuerza y 122 lb-pie de torque del SL2 Se fabricó el original motor de cuatro cilindros y 1,9 litros, pero ¿a quién le importa? Este es mucho más genial.
Para mí, 6.000 dólares es un precio pequeño a pagar para ser el tipo más interesante del mundo. Autos y café a donde te presentas.
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