Puede que te sorprenda escuchar esto, pero aún puedes comprar un dispositivo completamente nuevo. Dodge Cargador o Desafiador del concesionario. Hay más de 5000 de estos muscle cars todavía en existencia en los concesionarios Dodge de todo el país, lo que puede ser bueno o no.
Después de lo que pareció una eternidad, Stellantis terminó la producción del LX (Dodge Charger y Chrysler 300) y LC (Dodge Challenger) en diciembre de 2023. La marca estaba abriendo camino para la próxima generación del Charger, que ahora sabemos que irá con eléctrico y potencia de seis cilindros. Por supuesto, los fanáticos de Dodge estaban indignados, especialmente por la muerte de los populares modelos SRT y Hellcat. Algunos podrían haber asumido que los clientes iban a hacer una carrera hacia los concesionarios, con dinero en mano, clamando por el último de estos autos musculosos con motor V8, especialmente con Dodge haciendo una serie de modelos Last Call de edición especial.
No parece que ese fuera el caso. Usando la herramienta de búsqueda de inventario de Dodge, encontré que todavía hay un total de 5,646 Dodge Chargers y Challengers nuevos en los concesionarios Dodge en todo el país. Probablemente pensarías que eso es algo bueno hasta que te das cuenta de que cada uno de estos autos tiene dos años de antigüedad.
Esos más de 5000 autos están divididos; hay un poco más de Chargers que Challengers: 2958 contra 2688. Las cosas se ponen más interesantes cuando se llega a versiones específicas. Hay 993 Charger SXT y 695 Charger Scat Packs. Solo hay 49 Challenger SXT, pero más de 1000 Challenger Scat Packs, la mayoría de los cuales son modelos Scat Pack Wide Body.
Si bien muchos de estos autos tienen descuentos a nivel de concesionario, algunos de los modelos Scat Pack y SRT no los tienen, lo que podría explicar por qué muchos de ellos han estado estancados. Como era de esperar, todavía hay concesionarios que aumentan el precio de los modelos de alto rendimiento. Este distribuidor en Tracy, California que ha sumado un margen de beneficio de $20,000 en un nuevo Charger Hellcat Widebody 2023 con un MSRP de $90,857. Cargurus dice El coche ha estado en la lista durante casi 400 días.
Algunos distribuidores pueden estar dispuestos a hacer un trato para mover algo de este metal que ha estado acumulando polvo. Con lo codiciosos que son muchos distribuidores y la actual popularidad de los modelos V8, dado que nunca los volveremos a ver de Dodge, los compradores interesados pueden tener dificultades para intentar conseguir una oferta en un Charger o Challenger V8.
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