Andretti Global es un equipo de carreras con sus pequeños guantes sucios en casi todas las series de carreras del mundo. La empresa organiza sus propios eventos IndyCar, Indy NXT, Fórmula E y Extreme E, y se asocia con otros equipos para realizar esfuerzos adicionales en IMSA GTP, Super Copa y Australian Supercars. Campaña para entrar en la Fórmula Uno con Cadillac desde hace un par de años, hasta ahora Sin éxito. El El propietario homónimo del equipo, Michael, hijo de Mario, padre de Marco, ha dirigido la empresa desde que comprara parte de Team Green en 2002, y asumió la propiedad exclusiva en 2009. Según informes de DeportivoAndretti está “renunciando a su participación accionaria en Andretti Global”.
El equipo ha tenido un éxito razonable en los últimos años, aunque quizás está demasiado disperso. El equipo ganó un campeonato de Fórmula E en 2023 y el campeonato Indy NXT de 2024, aunque no ha conseguido el título de IndyCar desde 2012, y el equipo no ha ganado una Indianápolis 500 desde 2017. Sin embargo, ha crecido exponencialmente en los últimos años, ya que el equipo está construyendo un nuevo Sede y taller de carreras de 200 millones de dólares en Fishers, IndianaAndretti vendió recientemente una parte de la empresa al empresario Dan Towriss y su holding Group 1001.
Según fuentes de Sportico, el ex corredor convertido en propietario de un equipo en problemas ha estado buscando una forma de hacer la transición de su rol operativo a un esfuerzo más estratégico. Tendría sentido que alguien como Towriss, con experiencia en negocios, se hiciera cargo de la parte comercial, mientras que un corredor se encarga de la parte de las carreras. La batalla pública y muy vocal de Michael con la FIA por su denegación de entrada a la F1 probablemente no esté ayudando al caso de la compañía, y tal vez un propietario más sensato pueda lograr hacer ese trabajo.
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