¡Es el mejor fin de semana del año! No, no es el fin de semana que tengo entradas para ver Taylor Swift, ¡Es Le Mans! Esto significa que los mejores y más brillantes deportes de motor están en Francia para luchar durante 24 horas de carreras ridículamente de alto octanaje. ¿Estás emocionado? En la preparación para la carrera de este año, los ricos de Hagarty han organizado una pequeña carrera para mostrar apagado qué rápido un verdadero corredor de Le Mans es.
La carrera es una de las carreras de resistencia clásicas de la compañía de seguros y tiene un Cadillac V-Series.R Le Mans corredor contra algunos de los superdeportivos más rápidos que hay , incluido el Ferrari 296, McLaren 750S y un Porsche 911 Turbo S.
Cada uno de los autos legales para carretera que presenta genera más de 600 caballos de fuerza, puede alcanzar las 60 mph en muy poco tiempo y es compacto. El tipo de detalles de lujo que desearías en un automóvil de seis cifras. El Caddy, por otro lado, incluye un tren motriz híbrido complejo, una cabina robusta pero funcional y tiene la capacidad de seguir corriendo milla tras milla las 24 Horas de Le Mans… con suerte.
Para ver cómo ese pedigrí listo para la carrera se compara con los mejores autos de carretera que existen, Hagarty los enfrentó cara a cara. El duelo comenzó viendo cuál de los coches de carretera era más rápido, con Porsche, McLaren y Ferrari compitiendo en un cuarto. carrera de arrastre de millas por el derecho a fanfarronear. Fue el Ferrari 296 el que quedó en la cima, lo que significó que fue seleccionado como el campeón. coche de carretera para llevar la pelea a Cadillac.
Primero, Hagarty recreó la misma carrera de resistencia de un cuarto de milla entre el Ferrari y el Cadillac y, sorprendentemente, el Ferrari quedó en la cima. . Completó el sprint en 10 segundos, haciéndolo solo un pelo más lento que el Edición de sueño de aire lúcido eso hizo la carrera en 9,9 segundos gracias a la aceleración extraña que obtiene en un EV. El Caddy, sin embargo, terminó el cuarto milla en 10,3 segundos.
Sin embargo, en la línea de meta, Hagarty grabó el corredor de Le mans a más de 160 mph, que según el equipo es la velocidad más rápida jamás registrada en una carrera de un cuarto de milla. Caddy todavía tiene más que demostrar, mucho más.
Así que Hagarty preparó una segunda carrera, una que refleje mejor el tipo de aceleración para la que está diseñado un corredor de Le Mans. Al mismo tiempo, los autos arrancan desde una velocidad constante de 37 millas por hora, lo que equivale al límite de 60 kmh que se impone a los autos de carreras cuando ellos son saliendo del pit lane. Esta vez, las probabilidades están firmemente a favor del Cadillac.
Cuando los dos autos pasan sus marcas, el auto de carreras desaparece. Sale disparado por la pista gracias a su rugiente motor V8 y eso potencia híbrida extra, lo significa que cruza la línea bien inteligente del Ferrari.
Es una vista impresionante para presenciar el desarrollo (como puede ver por tí mismo en el video arriba). Simplemente muestra lo que Los coches de carreras serios son capaces de hacer, pero también son un testimonio de lo lejos que han llegado los coches de carretera en los últimos años. Gracias a la tecnología empresas como Ferrari está tomando préstamo de sus equipos de carrera, Puede que no pase mucho tiempo antes de que la carretera pueda luchar contra los corredores en aún más entornos.
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