¿Qué pasa cuando pones un Fórmula 1 Campeón y un NASCAR ¿Campeones en un auto juntos y enviarlos a una vuelta lenta en Darlington Raceway? Se obtiene magia, especialmente cuando los conductores involucrados están Jackie Stewart y Richard Petty. Prepárate para la vuelta más informativa de tu vida.
El fin de semana pasado se celebró el fin de semana de retroceso anual de NASCAR en Darlington y el Canal de YouTube Clásicos de NASCAR también nos brindó un gran recuerdo: un clip de dos minutos de la leyenda de la serie de la Copa Richard Petty sacando a la leyenda de la F1 Jackie Stewart para una vuelta de La pista en 1973, analizando todo lo que un corredor necesitaría saber para ser competitivo.
Sinceramente, es un placer ver este vídeo. El respeto mutuo entre Stewart y Petty es palpable; Stewart hace preguntas perspicaces sobre el mejor manera de salir del pit lane y qué pie usa Petty para frenar, mientras que Petty describe la mejor manera de salir del pit lane y Mézclate de vuelta a la línea de carrera.
La camaradería es inesperadamente grande entre estos hombres. A medida que la vuelta llega a su fin, Stewart señala: “Hay un poco de azul pintura allí [en la barrera] también, Richard”.
“Hay un poco de todos los colores, pero hay mucho azul en esta pista. He estado corriendo aquí alrededor de 13 o 14 años, y este es el tipo de lugar donde nunca se aprende porque la pista cambia probablemente más que cualquier otra pista de carreras en la que corremos”, responde Petty con una sonrisa. “He tenido bastantes roces con la pared”.
Stewart es mejor conocido internacionalmente por tres campeonatos mundiales de pilotos en F1, pero aquí en Estados Unidos, los fanáticos de las carreras de cierta generación probablemente lo sepan. lo mejor por sus comentarios. Periódicamente a lo largo de su carrera como piloto y luego más regularmente después de retirarse del automovilismo, Stewart sirvió como comentarista. para varios eventos de deportes de motor en ABC, incluidos muchos de NASCAR. Aquí hay un clip de Stewart comentando las 500 Millas de Daytona tres años después:
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