todoterreno los propietarios conocen y temen al mítico La muerte se tambalea —una sensación de temblor y nerviosismo en las ruedas delanteras que está plagada vehículos de siete tablillas a través del tiempo. Los conductores lo temen, los ingenieros lo odian, y Stellantis ha tuvo que resolver demandas basado en la prevalencia del problema dentro de la marca Jeep.
Hemos visto vídeo del bamboleo antes, mostrando cuán agresivo puede ser, pero RockyTopPersonalizado nos trae un nuevo ángulo: Fotos desde debajo del cuerpo del Jeep, que muestran cuán temblores están las cosas.
Rocky Top Customz publicó el clip en Instagram y YouTube, demostrando el terror del Death Wobble para que todos lo vean. Sin embargo, puede notar que se muestra algo de desgaste desigual en la suspensión de este Jeep en particular; gran parte tiene ese tipo de suciedad en la superficie. que se esperaría de un conductor cotidiano, sin embargo, los resortes están extrañamente limpios.
Eso es porque, como Rocky Top Customz explicado en Instagram, este no es un Gladiator original. Ha sido elevado cuatro pulgadas, lo que el taller parece culpar por el manejo brusco del camión. La adición de piezas para corregir la geometría de la dirección, es decir, un kit de reubicación de la barra de arrastre y un enlace de arrastre del mercado de accesorios, aparentemente resolvió el problema.
Si bien este Jeep en particular ha sido remediado, el Death Wobble todavía persigue a los propietarios de Jeep. Por suerte, como ha demostrado Rocky Top Customz, existe una solución confiable: levante su Jeep cuatro pulgadas y luego aplique estas suspensiones específicas del mercado de accesorios. Seguramente levantar el camión cuatro pulgadas no le causará ningún otro problema, especialmente si es solo un rastreador pequeño que compró para consigue un algo de viento en el cabello. Un kit de elevación resolverá todos sus problemas.
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