montar una moto Es toda la diversión que puedes tener legalmente como adulto, pero no se puede evitar el hecho de que son increíblemente peligroso. Incluso si hace todo correctamente, todavía puede terminar en el hospital por cortesía de otros conductores. Los resultados son mucho mejores si usas casco cuando chocas, razón por la cual la mayoría de los estados los requieren. Sin embargo, en 2020, Missouri hizo lo contrario y derogó su ley de casco . Y ¿sabes?, las muertes de motociclistas se dispararon.
informes KCUR eso, según el Departamento de Transporte de Missouri, desde que se derogó la ley en 2020, las muertes en motocicletas se dispararon en un 47 por ciento. Este año también fue el más mortífero registrado, con 174 muertes. Esas estadísticas se compartieron como parte de un informe que el MoDOT presentó al Comité de Responsabilidad de Transporte de la Cámara de Representantes que describe el aumento continuo de muertes de motocicletas en el estado desde 2018. Y mientras el comité escuchó el informe , según no discutió el restablecimiento de la antigua ley de cascos.
“Hemos visto eso en otros estados”, dijo Jon Nelson, asistente del Ingeniero de Tráfico y Seguridad Vial del MoDOT al comité. Siempre que han derogado una ley sobre cascos, hay aumentos similares”.
El presidente del comité, Don Mayhew, estuvo de acuerdo en que la decisión de permitir que los pasajeros que sean mayores de 26 años y puedan proporcionar prueba de seguro médico no El uso de casco probablemente esté detrás del aumento de las muertes en motocicletas, y dijo: “No estoy en desacuerdo con que las leyes sobre el casco marcaron una diferencia en el número de muertes. Creo que es bastante obvio”.
Aunque parece bastante obvio, también es probable que otros factores hayan contribuido al aumento. El tráfico ha vuelto a su nivel anterior. -niveles de pandemia, y Los conductores están más distraídos que nunca. Así, si bien exigir que los conductores usen casco probablemente reduciría el número de muertes, también es responsabilidad de cada conductor conducir con seguridad.
“No creo que ningún área, incluida la política pública, sea la solución milagrosa para solucionar esto. Estas son capas de protección para mejorar la seguridad”, dijo Nelson, y agregó: “Eso comienza con la concientización pública, la educación y, sin duda, las políticas públicas tienen un papel que desempeñar en esa aplicación de esa política pública”.
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