La Triple Corona del automovilismo es un apodo no oficial que denota el Indianápolis 500, el 24 Horas de Le Mans, y el Gran Premio de Mónaco. Sólo un piloto en la historia ha ganado los tres, como Graham Hill Ganó Indy en 1966, Le Mans en 1972 y cinco veces ganó el GP de Mónaco a lo largo de la década de 1960. Cuando Hill logró la hazaña las tres carreras fueron joyas de la corona increíbles en el mundo de las carreras, pero en 2024 sólo dos de los tres todavía tenemos un nivel de competición digno de inclusión en el trío.
Hasta el fin de semana pasado, se completaron los tres eventos para la temporada 2024. La Indy 500 de este año fue una de las mejores los 113 años de historia del evento con dos pases de última vuelta para tomar el liderato. La Le Mans 24 del fin de semana pasado fue otro evento increíble con nueve mejores -coches voladores que terminan en la vuelta del líder por primera vez en la historia y corren hasta la meta después de un día completo de batallas rueda a rueda. Comparemos esos eventos con el Gran Premio de Mónaco de este año, donde los diez mejores corredores terminaron exactamente en el mismo lugar. Comenzaron la carrera sin adelantamientos en la pista. Esa carrera ha sido un espectáculo de mierda procesional desde que estoy vivo. , y parece que sólo está empeorando.
Mónaco todavía tiene toda la pompa y las circunstancias de un evento de carreras de clase mundial, y el ambiente no podría ser más lleno de historia y increíblemente hermoso . y a menudo producen carreras maravillosas, pero es hora de admitir que Mónaco está lavado y que no hay mucho que se pueda hacer para revivir su grandeza antes de sacudir las reglas y regulaciones de la F1 y empezar de nuevo.
Las regulaciones actuales de F1 especifican un automóvil que es demasiado largo y ancho para hacer que pasar por la estrecha y sinuosa costa del principado sea una realidad. circuito. Hay algunas formas en las que la carrera podría mejorarse, ser menos predecible y potencialmente más divertida, pero la única real La solución permanente es hacer que los autos sean más pequeños, menos dependientes de la carga aerodinámica y más difíciles de conducir.
Con suerte, los cambios en las regulaciones de F1 de 2026 harán que la carrera sea un poco más agradable, y esperaré hasta entonces para emitir un juicio, pero Me temo que los cambios no serán suficientes.
Entonces, si Mónaco no se salva en el futuro cercano, ¿qué carrera podría reemplazarlo en la lista de la Triple Corona?
Tal como está, la Triple Corona muestra la habilidad del conductor en múltiples fórmulas en una amplia variedad de formatos. Carreras de resistencia de autos deportivos en francés Las calles son tan diferentes de los IndyCars en un óvalo rectangular peraltado, y ambos son bastante diferentes de los autos de F1 en las estrechas y enjoyadas circuito de la ciudad de Mónaco. Entonces, si reemplazamos Mónaco con una carrera histórica similar que tenga un tipo de automóvil tremendamente diferente, Pienso que realmente sólo puede ser uno. Es hora de que Bathurst 1000 asuma la posición de Mónaco en la Triple Corona del automovilismo.
Un beneficio adicional de esto sería que dos de las patas de la triple corona no suceden en el mismo maldito día, y Los pilotos podrían posiblemente correr en los tres en el mismo año.
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