Afinación Cobb y el Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos Han llegado a un acuerdo masivo después de descubrir que el popular sintonizador se estaba vendiendo.dispositivos de derrota“que permiten a los clientes eludir los controles de emisiones de sus automóviles. En realidad, no es algo que nadie debería hacer. Ahora, La empresa con sede en Texas deberá pagar una multa de $2,914,000 y cumplir con una serie de nuevas reglas y regulaciones, incluyendo ofrecer recompras a los empleados de Cobb que compraron los dispositivos ilegales.
Este acuerdo masivo se produce después de que en 2022 se presentara una demanda por parte de Agencia de Protección Ambiental.Se alegó Cobb vendido más de 81.000 Dispositivos sintonizadores de AccessPort que podría reprogramar los controles de emisiones de un automóvil con solo unos pocos clics, según la agencia. La demanda también mencionó que Cobb vendió alrededor de 8,400 escapes de posventa que tampoco cumplían con la ley. Los sistemas “contenían menos catalizadores de tres vías que los diseñados por el fabricante del equipo original (OEM) sistemas de escape o reemplazaron los catalizadores de tres vías de los vehículos con catalizadores de posventa que no son tan efectivos como los sistemas de postratamiento OEM”, dijo La EPA lo afirmó en un comunicado.
Estos productos de tuning de posventa se utilizaron en una amplia gama de vehículos fabricados por BMW, Vado, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Subaru y Volkswagen, según Declaración de la EPA.
Para cumplir con las Agencia de Protección AmbientalCobb también debe dejar de construir. Venta e instalación de dispositivos de desactivación de cualquier tipo. No te preocupes, entusiasta de Turner. Cobb todavía puede vender el Puerto de acceso, pero tienen que estar cubiertos por una Orden Ejecutiva del Junta de Recursos del Aire de California que demuestra que los productos no aumentan las emisiones por encima de los niveles permitidos.
Esto es lo que Cobb tendrá que hacer más para cumplir con la ley El acuerdo de la EPA (es mucho):
Eliminar cualquier función de eliminación de su software de ajuste personalizado y, en la medida de lo posible, forzar actualizaciones a los usuarios finales para eliminar las funciones de eliminación;
Destruir cualquier dispositivo de derrota que quede en su posesión;
Dejar de brindar soporte técnico para cualquier producto con dispositivo defectuoso;
Rechazar todos los reclamos de garantía para cualquier producto con dispositivo defectuoso;
Instruir a los distribuidores autorizados a que ya no brinden soporte técnico ni respeten los reclamos de garantía relacionados con productos con dispositivos defectuosos;
Revisar todos los materiales de marketing para eliminar cualquier información relacionada con el reemplazo, la anulación, la elusión o la inutilización de cualquier control de emisiones;
No vender ni transferir ninguna propiedad intelectual asociada con ningún producto de dispositivo defectuoso;
Revisar todos los materiales de marketing para eliminar cualquier información relacionada con el reemplazo, la anulación, la elusión o la inutilización de cualquier control de emisiones;
Notificar a los distribuidores autorizados y clientes conocidos de cualquier producto con dispositivo de desactivación sobre el acuerdo utilizando un lenguaje específico que informe a los distribuidores autorizados y clientes conocidos que los productos en cuestión violan la Ley de Aire Limpio;
Notificar a los funcionarios y empleados de COBB Tuning sobre las prohibiciones de la Ley de Aire Limpio utilizando un lenguaje específico que explique la prohibición de los dispositivos de desactivación de la Ley de Aire Limpio;
Solicitar que los empleados de COBB Tuning renuncien a cualquier dispositivo de desactivación de posventa que se encuentre en su posesión y exigir que sus funcionarios renuncien, eliminen, desinstalen de forma permanente y destruyan cualquier dispositivo de desactivación de posventa que se encuentre en su posesión;
Exigir a COBB Tuning que ofrezca recomprar cualquier dispositivo de desactivación que posean los empleados de COBB Tuning, que luego COBB Tuning deberá destruir;
Realizar una capacitación sobre el cumplimiento de la Ley de Aire Limpio para los funcionarios, empleados, contratistas y consultores de COBB Tuning.
En una publicación de blog en el sitio web de Cobb –un blog de Cobb, por así decirlo– Jeff King, director ejecutivo y presidente de la empresa, dijo lo siguiente:
“Estamos orgullosos de la posición de liderazgo que COBB Tuning ha establecido al proporcionar paquetes de rendimiento con certificación de emisiones a los entusiastas de los automóviles. Comenzamos de manera proactiva nuestra iniciativa Green Speed con el objetivo de desarrollar soluciones de rendimiento líderes en el mercado y totalmente certificadas en materia de emisiones para los clientes de nuestros entusiastas. “Los consumidores y sus vehículos ya habían sido afectados por esta situación mucho antes de que la EPA se pusiera en contacto con nosotros para expresar sus inquietudes sobre cómo ciertos productos COBB podrían usarse, de manera no intencionada, para eludir los requisitos de emisiones de los vehículos. Hemos trabajado de manera proactiva con la EPA para abordar estas inquietudes y vemos este acuerdo como el siguiente paso en nuestra iniciativa Green Speed”.
El Sr. King continuó: “Al firmar este acuerdo, llamado Decreto de Consentimiento, podremos dedicar más tiempo y recursos organizativos al futuro del mercado de personalización de vehículos y tuning de alto rendimiento, y a nuestro compromiso de brindar soluciones de alto rendimiento confiables, divertidas y con certificación de emisiones para los entusiastas del automóvil.
Concluyó diciendo: “Como empresa, tomamos en serio nuestra gestión de emisiones y abordamos de manera proactiva y en tiempo real cada área de preocupación que la EPA identificó con respecto a cómo algunos de nuestros productos heredados podrían usarse de manera no deseada. Tuvimos que tomar decisiones difíciles a lo largo del camino Decidimos cómo y cuándo hacer cambios o discontinuar ciertos productos que la EPA identificó como preocupantes. Siempre enfocamos nuestro proceso de toma de decisiones en implementar cambios de una manera que tuviera en cuenta los mejores intereses de nuestros clientes entusiastas, socios de distribución y el medio ambiente. d. A veces, esas fueron decisiones difíciles que requirieron una acción inmediata para abordar las preocupaciones de la EPA. Me complace informar que esos cambios de productos quedaron atrás y tanto nuestros clientes como nuestros socios de distribución pueden estar seguros de comprar productos COBB. Toda nuestra línea de productos está completamente “Cumple con las normas de emisiones. Nuestros paquetes de potencia y calibraciones/ajustes brindan mejoras emocionantes en el rendimiento y la facilidad de conducción para los vehículos de nuestros clientes. Hasta la fecha, hemos recibido más de 200 EO de CARB, así como varias otras certificaciones de emisiones de terceros que cubren toda nuestra gama de productos”.
Si algo hemos aprendido aquí es que Realmente no deberías intentar joder con la EPA por un poco de potencia extra. No vale la pena, y vaya que te tratarán con dureza.
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.