Museo de NASCAR de propiedad familiar cierra gracias a una compañía de tabaco diosa

El Museo de la Copa Winston en Winston-Salem, Carolina del Norte, soportó media década de demandas del gigante tabacalero ITG Brands después de comprar cigarrillos Winston.

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Una foto del Museo de la Copa Winston
Captura de pantalla: Stapleton42/ YouTube

En los buenos tiempos, las compañías tabacaleras eran algunos de los mayores patrocinadores de NASCAR, con icono libreas desde Skoal hasta Camel y Winston, y la legendaria serie de la Winston Cup se funcionó desde 1971 hasta 2003. La Winston Cup significa mucho más que simplemente las ventas de tabaco durante sus 32 años de historia , incluso inspirando al Película de Disney “Cars” que se centró en la ficticia Piston Cup.

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Will Spencer, un retirado NASCAR promotor y afiliado negocio, inauguró La Copa Winston Museocon su esposa Christy en 2005 para celebrar el legendario Historia del deporte de NASCAR y la cultura que lo rodea. El museo exhibió autos, cascos y ganadores. champán botellas y más, y atrajo fanáticos de todo el mundo. El manejo informes,

En junio de 2015, la marca Winston fue vendida a una subsidiaria de Imperial Tobacco, ITG Brands, que en 2019 iniciaría una serie de demandas contra el museo por zorro 8. A pesar de que no existe ningún conflicto legal previo aparente entre Winston y los Spencer, el Winston-Salem Journal informa que ITG afirmó que poseía los derechos de Winston. artefactos de marca en la colección del museo y, por lo tanto, décadas de herencia de carreras a las que anteriormente no tenía derecho.

Esos reclamos serían desestimados dos veces por los tribunales según un NBC afiliado. Una presentación judicial de Spencer vista por el medio sostuvo que ITB creía que su “compra de cigarrillos Winston de RJ Reynolds Tobacco Company en 2015 de alguna manera le dio la propiedad de la historia de la Copa Winston”, y esa ITB pensó que estamos infringiendo su capacidad de comercializar sus cigarrillos. a los fanáticos de las carreras”.

Pero ITG, con mucho dinero, siguió intentándolo y durante cuatro años agotó a la familia Spencer con demandas contra Will, Christy y su empresa JKS. Incorporado , y el museo en mismo. En julio, el museo anunció que cerraría temporalmente a medida que una nueva demanda entrara en mediación según zorro 8. En septiembre, al museo se le permitió reabrir con la condición de que cambiara su nombre dentro de 90 días.

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Kyle Petty, conductor del auto #45, conduce durante la clasificación para la Copa Winston de NASCAR Old Dominion 500 el 18 de octubre de 2002 en Martinsville. Speedway en Martinsville, Virginia.
Kyle Petty, conductor del auto #45, conduce durante la clasificación para la Copa Winston de NASCAR Old Dominion 500 el 18 de octubre de 2002 en Martinsville. Speedway en Martinsville, Virginia.
Imagen: Sporting News (Getty Images)
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Agotados de defenderse contra la extensa y luchada batallas legales presentados por ITB, los Spencer decidieron cerrar las puertas del museo después de una “vuelta final” con 750 asistentes el 16 de diciembre.

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Es descorazonador ver un gigante corporativo luchar para destruir la historia de una marca que adquirió recientemente, y aún más descorazonador saber cuán fue dura la batalla por los Spencer. Gracias a la codicia de las corporaciones estadounidenses, este célebre museo del vecindario se vio obligado a cerrar.

Los Spencer enviarán una gran parte de sus recuerdos de NASCAR a Subastas Mecum en Kissimmee, Florida, el próximo mes, incluidos autos icónicos que “Fireball” Roberts y Kyle pequeño condujeron a la fama junto con recuerdos de corredores firmados. La pareja espera perpetuar su colección de alguna forma en el futuro, pero gracias a un Codiciosa compañía tabacalera que gana todo su dinero explotando la adicción y desempeñando un papel fundamental en la muerte de miles de fumadores anualmente, esta parte de la historia de los deportes de motor ya no existe.

“Es una lástima lo que la gente le está haciendo a esta historia», agregó Frank Earnhardt, primo de Dale el Intimidador. «Eso es lo que hizo el deporte lo que es hoy”.

Los últimos días del Museo de la Copa Winston: una enorme colección de NASCAR dirigida a una subasta (un hombre y su sueño)

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