Piloto fuera de servicio que intentó apagar motores de avión en pleno vuelo acusado de 84 cargos

Ninguno de los cargos es por intento de asesinato.

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Un avión de Alaska Airlines despega del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) en Los Ángeles, California, EE. UU., el martes 5 de diciembre de 2023.
Foto: Eric Thayer/Bloomberg (Getty Images)

un Piloto de aerolínea fuera de servicio acusado de intentar apagar los motores de un Boeing 737 de Alaska Airlines en pleno vuelo ha sido acusado en 84 cargos. Sin embargo, ninguno de ellos intento de asesinato, según el Correo de Nueva York. Parece el gran jurado simplemente no podía comprometerse.

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Joseph David Emerson fue acusado con un cargo de poner en peligro un aeronave en primer grado y 83 cargos de poner en peligro imprudentemente a otra persona en relación con el incidente del 22 de octubre. El hombre de 44 años está detenido en el Centro de Detención del Condado de Multnomah en Portland, Oregón y está programado para ser procesado el 7 de diciembre.

Emerson fue acusado por primera vez de 83 cargos de intento de asesinato después de supuestamente intentar apagar los motores del avión tirando de las manijas del extintor mientras viajaba en el asiento plegable de la cabina como empleado de reserva. Todo esto sucedió en el aire durante un viaje desde Evertt, Washington a San Francisco, California, según El Correo. En octubre, se declaró no culpable. Un piloto de servicio y el primer oficial pudo detener a Emerson antes de que pudiera alcanzar los controles, y la tripulación de vuelo lo inmovilizó hasta que pudieron aterrizar con seguridad en Portland, Oregón.

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Joseph David Emerson en el tribunal.
Joseph David Emerson en el tribunal.
Captura de pantalla: ABC News
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Entonces, ¿cómo llegamos aquí? Bueno, los hongos en su sistema probablemente no ayudaron. ABC Noticias explica:

sus abogados dicho anteriormente “sufrió un ataque de pánico” mientras estaba en el vuelo y se encontraba en un estado de ensueño durante el incidente. También dijeron que había tomado “una pequeña cantidad de psilocibina”, que se encuentra en los hongos, dos días antes del vuelo.

En una declaración sobre la acusación del gran jurado, sus abogados dijeron que los cargos de intento de asesinato “nunca fueron apropiados en este caso porque el Capitán Emerson Nunca tuvo la intención de lastimar a otra persona ni poner a nadie en riesgo; solo quería regresar a casa con su esposa e hijos”.

“En pocas palabras: el Capitán Emerson pensó que estaba en un sueño; sus acciones fueron tomadas en un esfuerzo decidido por despertar de ese sueña y regresa a casa con su familia», continuó el declaración.

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“El Capitán Emerson no tenía ninguna intención criminal y esperamos poder presentar una defensa completa en el juicio y sacar a la luz todos los hechos y las circunstancias al jurado”, dijeron sus abogados. “El equipo de defensa del capitán Emerson está elaborando un plan de liberación y espera que finalmente regresará a casa con su familia al final de esta semana”.

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Emerson había entablado una “conversación informal” con los pilotos antes de supuestamente intentar agarrar y tirar de dos manijas rojas de fuego, según un criminal denuncia presentada en octubre. Esto habría activado el sistema de extinción de incendios de emergencia del avión y cortado el combustible a sus motores, según la queja.

Emerson supuestamente dijo “No estoy bien” y extendió la mano para agarrar las manijas, pero no pudo tirarlas hacia abajo del todo. y activar completamente el apagado del motor debido a que los pilotos “luchaban con Emerson”, decía la denuncia.

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Una vez que Emerson finalmente bajó del viaje, cinco malditos días después de tomar el hongos – dijo que estaba “horrorizado» por sus acciones, La publicación dicho.

Desde el momento en que Emerson le dijo a la tripulación “no estoy bien” hasta que salió de la cabina pasaron aproximadamente 90 segundos, ABC News dice. Más tarde fue puesto bajo custodia en Portland, supuestamente diciendo a los oficiales que creía que estaba teniendo un “crisis nerviosa”. He estado allí, amigo, pero la mayor parte del tiempo no intentamos por un avión de pasajeros.

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Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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