Hace casi 90 años, una cosita llamada El desastre del Hindenburg encendió la comprensión pública de la volatilidad del elemento más abundante en nuestro universo, hidrógeno. A medida que continuamos avanzando lentamente hacia un uso más eficiente, fuentes sostenibles de energía, hidrógeno ha vuelto a aparecer en escena como un combustible alternativo potencial para el sucio negocio del transporte. El SUV propulsado por celdas de combustible de Hyundai, El Nexo, es uno de tres Vehículos de hidrógeno a la venta hoy, pero su último retiro del mercado puede empañar su imagen.
Los vehículos de pila de combustible almacenan su gas de hidrógeno líquido en tanques presurizados, y el Hyundai Nexo cuenta con un dispositivo de seguridad llamado Dispositivo de alivio de presión activado térmicamente (TPRD, por sus siglas en inglés) que puede liberar gas hidrógeno a la atmósfera si los tanques se sobrecalientan para evitar la sobrepresurización. El TPRD consiste en un bulbo de vidrio diseñado para fracturarse y liberar presión a una temperatura predeterminada para evitar daños más graves. demanda. Según los documentos de la NHTSA, el TPRD puede desarrollar microgrietas que pueden hacer que la bombilla se rompa y libere hidrógeno en condiciones normales de funcionamiento. Si la bombilla se rompe, se emitirá un ruido fuerte similar al del viento y aparecerá una nube blanca de gas hidrógeno en la parte trasera del vehículo. El indicador de combustible también se agotará rápidamente para reflejar la pérdida de gas y aparecerá una luz de mal funcionamiento en el tablero.
La nube blanca de gas hidrógeno que aparece detrás de un Nexo cuando falla el TPRD es altamente volátil y, si hay una fuente de ignición, existe riesgo de incendio. Hyundai está retirando 1.545 Nexos para reemplazar el TPRD de vidrio por uno de metal, aunque estima que solo el uno por ciento de los vehículos retirados tienen el defecto. Las nuevas unidades de metal se instalaron de fábrica en los Nexos producidos a partir del 21 de mayo de 2024, por lo que los Nexos más nuevos están exentos del retiro.
Hyundai dice que los propietarios de los vehículos afectados pueden seguir conduciendo sus Nexos, pero recomienda que estacionen sus automóviles lejos de edificios u otras estructuras. Todos los propietarios afectados serán notificados por correo el 10 de diciembre y la pieza será reemplazada de forma gratuita. Haga clic aquí para visitar el sitio web de la NHTSA y ver si su vehículo está afectado actualmente por algún retiro del mercado..
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