Nuevos números sobre Cuota de mercado de vehículos eléctricos no Tesla y ¿cuántos concesionarios están vendiendo vehículos eléctricos están mostrando cuánto La ventaja del mercado de Tesla se ha reducido en los últimos años, según iSeeCars.com.
iSeeCars echó una mirada inventarios de más de 82.000 concesionarios de autos nuevos y usados entre noviembre 2020 y noviembre 2023. El outlet dice el porcentaje de distribuidores que ofrecieron al menos un vehículo eléctrico a la venta en cada mes se contó a nivel nacional, por estado y por área metropolitana. Estos muchachos seguramente son minuciosos.
La explosión de la cuota de mercado de EV no Tesla
El mercado de vehículos eléctricos para vehículos que no son Tesla se ha más que duplicado cada año desde 2020, y ahora representan aproximadamente la mitad de todas las ventas de vehículos eléctricos nuevos en EE. UU., según a iSeeCars. En todo, la participación de mercado de VE que no TeslaHa aumentado más del 800 por ciento desde noviembre de 2020 hasta noviembre de 2023.
“Esté atento a un aumento en la participación de vehículos eléctricos usados a medida que todos estos nuevos modelos ingresan al mercado de usados”, dijo Brauer. Act ahora ofrece un incentivo de hasta $4,000 para vehículos eléctricos usados, lo que aumentará la demanda y la actividad del mercado”.
Distribuidores que venden vehículos eléctricos
Entre noviembre de 2020 y noviembre de 2023, el número de tradicionales, Concesionarios de coches nuevos que no son Tesla La venta de vehículos eléctricos se ha más que triplicado, del 16,5 por ciento al 55,1 por ciento. Los concesionarios de autos usados también han visto sus números de vehículos eléctricos crecerá del 17,1 por ciento al 29,4 por ciento. Deberíamos ver un salto similar al que vieron los nuevos vehículos eléctricos en unos pocos años cuando más llegar al mercado de segunda mano.
Grandes concesionarios son , como era de esperar, mucho más propensos a vender vehículos eléctricos debido a la inversión, la capacitación y la carga in situ necesarias para realizar las ventas, , trabajo. Debido a eso, muchos concesionarios medianos y pequeños no están tan interesados en participarla revolución EV.
Es una especie de historia de dos mundos cuando se trata de concesionarios de autos usados que venden vehículos eléctricos. estados occidentales al igual que California, Washington y Utah tienen el porcentaje más alto de distribuidores que venden vehículos eléctricos. Mientras tanto, estados centrales como Wyoming, Mississippi y Dakota del Norte tienen el porcentaje más bajo de distribuidores de EV usados.
“Los concesionarios de automóviles nuevos –fuera de la red Tesla– que ofrecen vehículos eléctricos han aumentado en los últimos tres años, siendo el mayor crecimiento “Esto ha ocurrido en sólo los últimos 12 meses”, dijo Karl Brauer, analista ejecutivo de iSeeCars. “Esto va a ejercer una presión cada vez mayor sobre los proyectos de Tesla. ventas y participación de mercado. Los concesionarios de automóviles usados también han entrado en el mercado de vehículos eléctricos, con un crecimiento de más del 70 por ciento en comparación con tres años atrás.”
Aun así, casi la mitad (44,9 por ciento) de todos los concesionarios no venden vehículos eléctricos. Una buena parte de eso se debe al hecho de que su marca no ofrece un vehículo eléctrico, lo que hace que sea una tarea muy difícil. para que vendan vehículos eléctricos. Sin embargo, si nos fijamos en los fabricantes de automóviles, hacer
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