Los fans de Dodge eran literalmente en brazos cuando la marca anunció que se volvería eléctrico. ¿Cómo los fanáticos de Hemi de Hellcats y Scat Packs de todo el mundo arrasarían desagradablemente el tráfico ahora? Si fueras uno de esos Los fanáticos que se hicieron del futuro de los vehículos eléctricos de la marca, pueden dejar su horca, al menos parcialmente.
El manejo ha confirmado que la próxima generación del Dodge Charger tendrá un motor de gasolina después de todo, simplemente no será un V8. La confirmación Proviene de una fuente que tiene información privilegiada de un proveedor de Dodge que acordó compartir información con la condición de permanecer en el anonimato. Esta fuente confirmó que el Charger recibirá una versión del motor de seis cilindros en línea Hurricane de la marca además de energía eléctrica.
“Mantienen motores de gasolina. La designación oficial para la plataforma del vehículo es LB y tendrá el nuevo GME-T6 Hurricane en línea. seis en RWD y AWD”, dijo la fuente. “Utilizará la transmisión Stellantis Gen 4 que también se está implementando en Mack Asamblea, Asamblea de Jefferson Norte y Toledo Norte”.
Esto es interesante por varias razones, principalmente porque Dodge se contradecía públicamente. Por un lado, y como The Drive señaló, Esquivar promocionado Su transición a vehículos eléctricos hace que parezca como si la era de los muscle car propulsados por gasolina llegara a su fin con su cargador para vehículos eléctricos. . Por otro lado, el CEO de Dodge Tim Kuniskis aceptado que la plataforma para la próxima generación del Cargador podría manejar motores de gas y eléctricos pero manteniendo que eso no estaba en el tarjetas.
El Hurricane I6 actualmente funciona en un solo producto Stellantis, los modelos Jeep Wagoneer. Mientras hay una versión biturbo del motor ya reemplazó el V8 de 6.4 litros en el Grand Wagoneer, el rumor es Una versión de potencia estándar del motor reemplazará al V8 de 5.7 litros en los modelos Wagoneer inferiores. El motor se ofrece en dos versiones. potencias, la ya mencionada versión biturbo con 510 caballos de fuerza y 500 lb-pie de torque y la versión estándar con 420 hp y 468 lb -pies de torque. La fuente solo pudo confirmar al variador que el próximo cargador obtendría la versión estándar del seis en línea; todavía está en el aire si la versión de alto rendimiento cumpliría su deber o no, pero siendo este Dodge it No sería sorprendente.
Otras noticias que no se pueden confirmar podrían decepcionar a algunos.
La transmisión Gen 4 del Charger es una nueva versión de la venerable transmisión automática de ocho velocidades; lamentablemente, no hay señales de manual ni de el rumoreado V8 “actualizado”. Tampoco podemos confirmar qué tan cerca el diseño final se apega al aspecto del concepto, o si las versiones de gas y eléctrica son visualmente distintas.
Tampoco se sabe qué estilo de carrocería tendrá el nuevo auto. fotos de fábrica filtradas muestra una carrocería cupé, que la fuente confirmó era el nuevo Charger.
Incluso con una confirmación como ésta, lo que Dodge haya planeado para el nuevo Charger aún no está claro. Sin embargo, tengo la sensación de que Estaremos realmente sorprendidos por todo lo que la marca tenga bajo la manga.
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