Parece que ha llegado la era de la gente dispuesta a... pagando demasiado para coches nuevos Puede que esté llegando a su fin, ya que los datos muestran que el número de personas que voluntariamente permiten que los comerciantes les cobren de más por una nueva y brillante pieza de metal disminuyó en el último año.
Datos de Estudio del índice de satisfacción de ventas (SSI) de JD Power para 2024 muestra que el número de compradores de automóviles dispuestos a pagar un sobreprecio por un automóvil nuevo cayó un siete por ciento en el último año. Para las marcas del mercado masivo como Hyundai y Ford en 2023, el 15 por ciento de los compradores estaban dispuestos a pagar de más; solo el ocho por ciento de los compradores estaban dispuestos en 2024. Esos números se reducen con los compradores premium: en 2023, el 10 por ciento de los compradores premium pagaron de más. Ese número cayó a solo el seis por ciento en 2024.
Según JD Power, la razón de la caída es inventarios más altos de los distribuidoresLas luchas durante e inmediatamente después de la pandemia hicieron que los compradores clamaran para cualquier inventario que pudieron encontrar. Los distribuidores aprovecharon esto aumentando el precio de todo, especialmente los modelos más populares que debutaron en ese momento, como el Ford Bronco y Iluminación F-150Por supuesto, esto tuvo repercusiones financieras. Muchos se encontraron en dificultades. Bajo el agua en sus préstamos para automóviles a medida que los valores de reventa de ciertos segmentos se desplomaron. Si usted pagó $70,000+ por un Kia EV6 de $40,000 En 2022, probablemente estés metido en un lío muy profundo en este momento.
Hubo otros hallazgos sorprendentes en el estudio:
- Los compradores de vehículos eléctricos están menos satisfechos con sus vehículos que los compradores de vehículos a gasolina. Estos compradores también están menos satisfechos con el conocimiento y la experiencia del personal del concesionario cuando se trata de comprar vehículos eléctricos; JD Power dice que los compradores de Tesla en particular no están satisfechos con la explicación de las características del vehículo.
- La satisfacción de ventas para las marcas premium vio a Porsche ocupar el primer lugar, seguido de Infiniti y Jaguar en segundo y tercer lugar.
Porsche también obtuvo dos de los primeros puestos en la categoría de automóvil premium y SUV premium mejor calificados en los premios de segmento de JD Power, que clasifica a las marcas mejor calificadas en un segmento en particular. Nissan obtuvo el primer puesto en la categoría de automóvil para el mercado masivo, Buick obtuvo el primer puesto en la categoría de SUV/minivan para el mercado masivo y GMC obtuvo el primer puesto en la categoría de camioneta para el mercado masivo.
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.