Una empresa de grúa de Tennessee que había sido remolcar ilegalmente grandes camiones desde el lote de una parada de camiones después de el propietario que los contrató ha ha estado alborotado. La empresa ha continuado remolcando y arrancar semirremolques, sorprendentemente sin ningún retroceso legal. Eso fue hasta hace poco, cuando los remolques llamaron la atención de los funcionarios estatales.
Menfis informes WREG Que las quejas contra el remolque A-1 se han vuelto tan numerosas que la Patrulla de Carreteras de Tennessee y el Departamento de Seguridad y Seguridad Nacional de Tennessee han involucrarse. Ambos están trabajando junto con la División de Investigación Criminal de la Policía de Memphis para investigar las actividades de la compañía de remolque.
Esas actividades implican joder a las compañías de camiones y a los propietarios/operadores de grandes camiones. El modus operandi A-1 parece ser rápido y rápido de conseguir. el dinero. El propietario de una empresa de camiones con base en Alabama describió cómo A-1 remolcó a uno de sus conductores a los minutos de estacionamiento.
Church dijo que los empleados de A1 le dijeron que tendría que pagar una tarifa de $272 para que le quitaran la bota. Él dijo que intentaron pagar con una tarjeta de crédito, pero A1 les dijo que se había acabado el tiempo y que estaban remolcando el camión. Church dijo que le costó más $4,500 para recuperar el camión de 18 ruedas.
“Llamé al remolque de A1 y hablé con un tipo en el despacho, y le dije, Greg, no hay necesidad de remolcar el camión. Sólo dime lo que quieres y estaremos encantados de pagar tu rescate. Sólo dime lo que quieres”, dijo. “No, no funciona así.
El propietario de otra empresa de camiones de Iowa describió cómo su conductor no pudo encontrar estacionamiento en una parada de Love’s Travel. Así que estacionaron. en un lote al lado de la parada y saltó para conseguir comida. A los pocos minutos de regresar, el conductor ya encontró a A-1. enganchando su camión para ser remolcado. El propietario admite que el conductor no vio la señal que prohibió estacionar, pero está en desacuerdo con los $2,450 que les cobraron para recuperar el camión .
“Es una locura y no es asequible. Ese es un semestre de universidad para mi hija, y ella solo está en la universidad comunitaria. Es una locura. Y no aceptarían una tarjeta de crédito, solo efectivo o una transferencia bancaria”, dijeron.
A-1 también parece estar violando la artillería de arranque de Memphis, que establece que “el cargo máximo por la remoción de una bota no debe exceder los $50”. un vehículo con arranque no se puede remolcar a menos que el propietario no se comunique con la compañía de arranque dentro de las 24 horas, y un licenciatario de arranque debe aceptar cheques, efectivo o tarjetas de crédito”. A-1 ha estado cobrando a los camioneros $275 para que les quiten las botas.
En una declaración dirigida a WREG, A-1 Towing se defendió con el habitual derrame de relaciones públicas que se ve cuando se sabe que una empresa o un individuo ha hecho algo mal.
A1’s Towing & Hauling opera según un estricto protocolo en el que respondemos a las solicitudes de servicio de individuos y empresas, incluidos nuestros servicios de cumplimiento de estacionamiento. . Nuestros conductores son enviados desde nuestro patio para realizar estos servicios de manera profesional y dentro de los límites de la ley. Cualquier intento de representar A1 Towing & Hauling como participar en remolque ilegal, aumento de precios o cualquier otra actividad ilícita son infundados y mentirosos. A1’s Towing & Hauling no ha violado ninguna ordenanza civil con las tarifas cobradas por el arranque. La Sección 11-70-8 se aplica a vehículos motorizados de pasajeros, no a vehículos comerciales. vehículos como camiones de 18 ruedas, camiones grandes o tractocamiones dentro de la ciudad de Memphis. Queremos enfatizar que la capacidad de remolque y transporte de A1 se toma en serio las interacciones con el cliente.
Si no se hace nada, más empresas de camiones podrían dejar de hacer negocios en Memphis, más de las que algunas ya lo han hecho.
“Vamos a decirles a nuestros hermanos que no reposten combustible en Memphis, Tennessee. Déjenlos arruinarse. No carguen combustible allí. No les des ningún negocio. No lo hagas. No está bien”, dijo el propietario de una empresa de camiones.
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