Podrás revender legalmente tu Cybertruck, si alguna vez consigues uno

Sin temor a un recurso legal por parte de los lacayos legales de Musk, eso es

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Elon Musk parado frente al Cybertruck con dos ventanas rotas en la presentación del vehículo
El cofundador y director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, en el escenario con el recién presentado Tesla Cybertruck, totalmente eléctrico y con baterías, seguido de vidrios rotos en las ventanas una demostración que no salió según lo planeado el 21 de noviembre de 2019 en el Tesla Design Center en Hawthorne, California.
Foto: FREDERIC J. BROWN/AFP (Getty Images)

Siguiendo un flagelación pública por parte de la prensa, Tesla eliminó silenciosamente la cláusula de su acuerdo de compra de vehículo que le otorgaba el derecho a demandar a cualquier propietario anterior de Cybertruck que intentara revender su monstruosidad automovilística dentro del primer año de propiedad y potencialmente perder el derecho a comprar futuros Teslas.

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Supongo que se evitó la tragedia. No fueron sólo los medios de comunicación los que quedaron impresionados por el lenguaje de reventa, según teslarati,

Un lector de Teslarati respondió a la noticia por correo electrónico y dijo que cancelaría su pedido de Cybertruck si la política de no reventa resultaba ser verdadero.

“Eso es absolutamente ridículo”, escribió el lector. “Después de gastar una pequeña fortuna en un camión nuevo, nadie me va a dictar lo que quiero. Puedo hacer con ello. Si eso es correcto, cancelaré mi pedido”.

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Aunque el Cybertruck ha aparecido en los titulares y aumentando apariciones públicas recientemente, sigue siendo vaporware en lo que a los titulares de reservas se refiere. Al más puro estilo Tesla, la montaña de promesas hechas sobre el camión ha sido enmendado, aclarado y finalmente retrasado desde hace años.

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Con las entregas a los clientes supuestamente programadas para comenzar este mes, este retroceso del contrato sin duda ha hecho felices a más de unas pocas personas, como lo están los fanáticos de Tesla. No tienes miedo de gastar mucho dinero para ser los primeros en adoptar. Ahora eres libre de voltear tu Cybertruck a voluntad y cobrar sumas increíbles. para capitalizar a los desesperados Teslaholics.

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Un primer plano de Elon Musk parado frente a las ventanas rotas de su concepto de cybertruck en 2019
El cofundador y director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, reacciona verbalmente frente al recién presentado Tesla Cybertruck totalmente eléctrico con baterías y con vidrios rotos windows después de una demostración que no salió según lo planeado el 21 de noviembre de 2019 en el Tesla Design Center en Hawthorne, California.
Foto: Frederic J. BROWN / AFP (Getty Images)

Ya ha habido una serie de debilidades en los cinco años de lanzamiento del Cybertruck, como cuando alguien pagó $400,000 por una ranura de construcción de VIN temprana– sin incluir el precio del camión en sí, solo el espacio de construcción. La presentación del Cybertruck 2019 llega con una promesa de entregas 2021, que ahora es un recuerdo lejano a medida que 2024 se acerca rápidamente y no hay entregas a clientes de Cybertruck que informar.

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Tesla es tradicionalmente no tradicional, pero la búsqueda de individualidad del Cybertruck ha disparado a la empresa en su proverbial pie con promesas radicales que han llevado a resultados ridículos. Fallos como la pesadilla inicial cuando la camioneta fue descubierta por primera vez y rápidamente rompió dos de las supuestas ventanas de vidrio blindado de Tesla y abolló el Paneles de carrocería resistentes a abolladuras.

A pesar de las aprensiones de muchas personas en torno a la camioneta de diseño radical y del sano escepticismo ante las escandalosas afirmaciones de Musk, actualmente se mantienen supuestas 2 millones de reservas. en el Cybertruck.

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Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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