de hoy Buen precio o sin dados Daihatsu es un modelo de exportación con el volante a la izquierda, pero aún tiene los espejos modernos y cool requeridos en Japón en el época. Veamos si esta camioneta basada en Toyota tiene más trucos bajo la manga, empezando por su precio.
Como un crossover con motor diesel de una empresa más conocida por las berlinas de lujo y autos deportivos con equipamiento estándar con fugas de aceite y duendes eléctricos, el ayer 2017 Jaguar F-PACE 20d pareció como un poco desconcertante. Sin embargo, el precio de venta de $12,000 resultó ser un poco menos enigmático. con una estrecha ganancia del 53 por ciento Nice Price.
En comparación con la rareza del Jaguar de ayer, la camioneta pequeña de la era de los 70 de hoy debería verse tan reconfortante y familiar como cualquier Toyota Corolla antiguo. podría. Eso es hasta que miras más de cerca y descubres que no es, de hecho, un Corolla, sino un 1978 Daihatsu Charmont.
El Charmont era una versión construida bajo licencia del Corolla que Daihatsu vendió durante dos generaciones desde 1974 hasta 1987. Esta polinización cruzada de autos Tenía mucho sentido en ese momento. Toyota era una de las principales partes interesadas en Daihatsu, y esta última compañía brindaba experiencia en autos pequeños a Su padre azucarero en los mercados emergentes. Parece justo que Toyota haya echado una mano a Daihatsu en la construcción de un modelo más grande. auto.
Aparte de esa historia única y algunas diferencias en las insignias y los acabados, esta es básicamente una camioneta Corolla E20, o una camioneta en el mercado interno. . Éste no es un automóvil JDM, a pesar de sus estrafalarios espejos en guardabarros. El volante a la izquierda lo delata como modelo de exportación. Sin embargo, estos nunca fueron exportados a los EE. UU., lo que significa que este llegó como una importación privada. Según el anuncio, tiene un título limpio y actualmente está registrado hasta noviembre en California. No estoy seguro de cómo se ha hecho posible eso desde después de Los vehículos de 1975 todavía necesitan ser sometidos a pruebas de smog en el estado, y como el Charmont nunca se vendió oficialmente aquí, probablemente sería prohibido sin a pegatina de barra.
Independientemente de ese detalle, el vendedor dice que el auto tiene todos sus papeles en regla y está listo para un nuevo dueño. Un Toyota serie K de 1,2 litros debajo del capó, respaldado por una palanca de cuatro velocidades y accionado por un eje vivo en la parte trasera. El anuncio afirma que el automóvil está en excelentes condiciones, sin óxido ni accidentes en el pasado. La hermosa carrocería se ve limpia y La pintura encima parece ser original. O, al menos, el color original. Los neumáticos nuevos en aleaciones del mercado de repuestos añaden algo de bling, aunque también sería bueno si las ruedas originales estaran disponibles.
La cabina sólo tiene algunas grietas en la tapa del tablero. Por lo demás, es básica y tiene la radio original en el tablero y una Unidad principal más contemporánea montada encima de la palanca de cambios. Los asientos de vinilo parecen estar maravillosamente pegajosos en el verano.
Sólo hay 48.000 millas en el reloj, lo que demuestra que el coche ha sido ligeramente usado en su antiguo lugar de residencia. Es poco probable ahora que tendría más uso que simplemente conducir a las reuniones de autos de los sábados y a la exhibición de autos ocasional de JDM. ¿Valdrá $10,500?
Esa es la pregunta en cuestión. ¿Qué piensas? ¿Es este Corolla en todo menos el nombre una buena oferta por ese precio de $10,500? ¿Eso es demasiado para encantarte?
¡Tú decides!
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