Si bien el Miata es la destilación japonesa preferida del roadster británico tradicional, el actual Buen precio o nada de dinero Datsun demuestra que no fue el primero. Veamos si este atractivo descapotable tiene un precio que genere cierto interés.
El Land Rover Discovery II 1999 El modelo que vimos ayer ofrecía un kilometraje impresionantemente alto y notablemente bajo. El alto fue la lectura del odómetro de 213,000 millas, y el bajo fue el consumo de 13 a 17 mpg que obtiene la camioneta al recorrer esas millas. Otro bajo fue el precio de $7,500, que muchos de ustedes sintieron que era un precio aceptable, pero que podría gastarse mejor en otra cosa. El resultado fue una pérdida estrecha del 52 por ciento de No Dice.
Ese Disco cerró el telón en 2024, y ahora que estamos en el futuro incierto de 2025, deberíamos aliviar nuestra perturbación comunitaria mirando hacia atrás a tiempos más simples y un automóvil comparativamente simple, tal vez algo como esto. 1966 Datsun 1600 ‘Fairlady’ Roadster.
Es un error común pensar que el Datsun Roadster es una copia exacta del MGB británico. El hecho es que la marca japonesa presentó el SP310 Fairlady en 1961, unos meses antes del debut del MGB. Ambos autos eran, para la época, una versión moderna del Un tradicional automóvil deportivo descapotable de dos asientos, con ventanas enrollables, un techo convertible bastante fácil de montar y un manejo razonablemente deportivo. Inicialmente, Datsun le dio a su automóvil un motor de cuatro cilindros en línea OHV de 1500 cc, tomado prestado del sedán Cedric y que generaba 85 caballos de fuerza en forma de carburador doble.
Para 1966, Datsun aumentó la cilindrada en 100 cc y renombró el modelo como 1600 para indicar el motor más grande. Ese aumento en la cilindrada elevó la potencia a 96 caballos, que es uno más de lo que el MGB contemporáneo podía reunir con su Serie B de cuatro cilindros de 1.800 cc. Un Roadster de 2.0 litros llegó al mercado un año después, ofreciendo incluso más potencia. Tanto el modelo 1600 como el 2000 continuaron la producción hasta principios de 1970, cuando el S30 240Z los reemplazó.
Este 1600 se anuncia como un “coche de garaje californiano, limpio y sin óxido”. Se afirma que es casi todo original, aunque hay algunas excepciones notables. La pintura es una nueva capa antigua y, como lo demuestra el exceso de pintura en el burlete de la tapa del maletero, fue un trabajo de calidad Earl of Scheib. Otros problemas incluyen raspadores de goma defectuosos en la parte superior de las puertas y algunos altavoces de aspecto defectuoso que se han montado a través de agujeros cortados en la pared delantera del maletero.
Por otro lado, el auto parece sólido, tiene todos sus detalles y presenta lo que parecen neumáticos nuevos, salvo el de repuesto. Lo más importante es que se dice que el motor tiene 1000 000 km. Un embrague, frenos y amortiguadores nuevos vienen con ese motor reconstruido.
El interior parece perfectamente habitable, aunque la cubierta del volante de Pep Boys podría necesitar una nueva revisión. Todo lo demás parece estar en buenas condiciones, y todo viene debajo de una capota convertible que, si bien no se muestra en el anuncio, se afirma que está en “buenas condiciones”. Todo envuelto, viene con un título limpio y solo 64K en el reloj.
Todo eso hace que este sea un clásico perfecto para alguien con un presupuesto limitado. Lo hace, es decir, si dicho presupuesto puede hacer oscilar el precio de venta de $11,500 que pide el vendedor. Hace cinco o diez años, pedir ese dinero por un Roadster 1600 habría sido una locura. estirar para finales de la década de 2000, también. Sin embargo, los tiempos han cambiado, y el Fairlady ha ganado un número de seguidores considerable, tal vez arrastrado por el incremento de popularidad que han tenido los coches Z. Eso significa que debemos considerar el valor percibido de este 1600 con ojos nuevos.
Con eso en mente, ¿qué opinas sobre este Roadster 1600 y el precio de $11,500 que pides? ¿Te parece justo, considerando el motor reconstruido y la presentación general decente? ¿O eso hace que esta sea una mujer injusta?
¡Tú decides!
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