Puedes conseguir el de hoy Buen precio o sin dados Cayenne en el color que gustes , siempre que sea Amarillo Arena. Veamos si ese color casi nunca opcional y una transmisión híbrida puede dar cuenta del precio de venta del automóvil.
La introducción de la marca Scion en 2003 fue el intento de Toyota de atraer a un público comprador de automóviles más joven y moderno. Muchos de los viejos que estaban comprando Toyota simplemente cambiaron a los Scion más baratos y comenzaron a decir cosas como “Cámbiame afuera, ¿qué tal eso?”en momentos inapropiados. Un Toyota frustrado acabó con la submarca que robaba escenas en 2016 y, al mismo tiempo, adoptó su producto más vendido. Modelos bajo la marca Toyota. El mejor de ellos fue el FR-S, rebautizado como Toyota 86 y hermano del BRZ de Subaru. 2014 Scion FR-S miramos ayer llegó antes de que Toyota llevara un Scythe a Scion, pero llevaba una tonelada de piezas, incluido un motor reconstruido, de un BRZ 2018. Si bien esto resultó en una mezcla loca de modelos, aparentemente no podía justificar un precio inicial de $15,500. El resultado Fue una considerable pérdida del 90 por ciento sin dados.
¿Te gusta pedir cosas fuera del menú en los restaurantes, pidiendo combinaciones que quizás no sean particularmente convencionales? ¿Consideras esa habilidad? ¿ser uno de tus superpoderes? Para ser sincero, probablemente sea más una molestia para el personal del restaurante y es probable que las empresas siga agregando esas tarifas de servicio del 20 por ciento en nuestras facturas. Aún así, usted lo hace.
Alguien ciertamente lo hizo cuando ordenó el de hoy 2012 Porsche Cayenne S Híbrido, con su atrevido tono de Amarillo Arena sobre un interior de cuero negro. El resultado es un automóvil que parece una especie de huevo gótico invertido. Esa no es la única característica semi-única en la lista de este Porsche. También luce el híbrido extraño para la marca del Cayenne. tren de transmisión y algunos neumáticos protuberantes de soft-roader montados en ruedas Rotiform del mercado de accesorios.
Para su tren motriz, el Cayenne híbrido toma prestado su V6 sobrealimentado de 3.0 litros del Arsenal de Audi y lo combina con un motor eléctrico para Una potencia combinada de 380 caballos y una asombrosa 430 lb-pie de torque. En conjunto, eso hace que sea casi tan rápido como un aspiración natural. Cayenne con motor V8, aunque lleva casi 400 libras más peso. El peso agregado es el costo del sistema híbrido, que está compuesto por el motor entre la transmisión Tiptronic de seis y ocho velocidades del Audi, todo el cableado necesario y la parte eléctrica más robusta para el el sistema de parada/arranque del motor de gasolina y la batería de hidruro metálico de níquel de 288 voltios que se encuentra debajo de un piso elevado en el maletero.
El beneficio del alto es decir, una economía de combustible significativamente mejor que cualquier otro Cayenne, salvo por el diésel sucio y una experiencia de conducción muy suave. donde el motor eléctrico puede alimentar el automóvil hasta 37 millas por hora en períodos cortos antes de que el motor de gasolina se inicie.
Según el anuncio, este Cayenne ha sido “modificado con buen gusto” y actualizado con una mecánica mejorada del parasol trasero y la combinación de rueda y neumático antes mencionada. Los únicos aspectos negativos que se notan en el anuncio son algunos pequeños rayones y abolladuras en la carrocería y un techo interior que luce como un perro caído. la espalda.
Aparte de eso, este Porsche no parece mostrar sus 137,000 millas y más de una década de uso. Una inspección en persona sería necesario para garantizar que todos los botones e interruptores funcionen (y hay muchos), pero las fotos muestran una tapicería sólida y plásticos en la cabina. También es lo suficientemente nuevo como para tener una pantalla de información y entretenimiento razonablemente grande y navegación incorporada.
Sin embargo, el verdadero reclamo de fama del automóvil es haber sido visto y notado aparentemente por Doug DeMuro en las redes sociales por su rareza. color. Otras ventajas incluyen un título limpio y una economía de combustible bastante decente. El precio de venta de este raro Cayenne es de $16,000.
¿Qué opinas de este Porsche a ese precio? ¿Te parece justo para un vehículo sólido, casi todoterreno, que no es demasiado grande? ¿Un dolor en la bomba? ¿O el extraño color es más un apagado que un encendido?
¡Tú decides!
Fénix, Arizona, Lista de Craigslist, o ir aquí si el anuncio desaparece.
¡H/T a Bob Spencer para la conexión!
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