El tono de hoy Buen precio o sin dados A Cayman a menudo se le conoce como “rojo minorista” o “rojo Arrest Me”. El nombre de fábrica del color es rojo guardia y ha sido durante mucho tiempo una opción popular entre los Porschephiles. Veamos qué tan popular podría ser el precio de este cupé ofrecido por el concesionario.
El interior de ayer 2004 Chrysler Crossfire Limitado Había sido completamente recubierto con una sustancia brillante que hacía que pareciera que para entrar se requeriría un traje contra materiales peligrosos y cuerdas elásticas para mantener ocupantes en su lugar. A pesar de la transmisión manual de seis velocidades del auto y la promesa del vendedor de que todo funcionó como debería, eso le quitó el brillo Su precio de $4,500. Al final, eso terminó con una pérdida sin dados del 55 por ciento.
Cuando se trata de Porsche, no hay perdedores. Me refiero a los coches, por supuesto. Quiero decir, ahora mismo, incluso El 914, que alguna vez se consideró hogareño, está teniendo su día. El humilde 924 no se queda atrás. La alineación actual de Porsche no Parece que tiene un cacharro en el montón. Ni siquiera puedo pensar qué tan atrás uno podría tener que retroceder antes de encontrar un modelo al que la mayoría de la gente menospreciaría. Lo único que podría arruinar el atractivo de un Porsche es modificaciones efectuadas por el propietario. A menudo, estas pueden significar un desastre.
esto 2007 Porsche Caimán Tiene cuatro modificaciones de este tipo: un conjunto de aleaciones HRC no originales, una unidad estéreo Nakamichi de doble DIN, consola y indicadores pintados del color de la carrocería. y, finalmente, una insignia S donde no debería haber ninguna insignia S.
¿Alguno de estos asesinos de acuerdos manifiestos? Probablemente no, pero echemos un vistazo al resto del automóvil y veamos cuánto Se debe dar margen de maniobra a estas modificaciones.
Según el anuncio, este Caimán viene con un título limpio, un historial libre de accidentes y solo 87 000 millas en el reloj. También se dice que recibió un servicio reciente reemplazando la correa de embrague y serpentina.
A pesar de la presencia del falso S en el portón trasero, la mecánica del coche es toda de base 987 y está compuesta por un motor de 2,7 litros. M97 de seis cilindros planos genera 245 caballos de fuerza y 201 libras-pie de torque y una transmisión manual de cinco velocidades. Eso no es necesariamente algo malo, ya que incluso el Cayman base es muy fácil de conducir. Es simplemente decepcionante que alguien haya pensado que era necesario ponerle una insignia. este automóvil como algo que no es.
La carrocería, en un brillante Rojo Guardia, parece estar en excelentes condiciones, sin que la pintura se desvanezca ni se empañe el faro. lentes. Se ha aplicado un tinte intenso a todo el cristal, incluido aparentemente el parabrisas, lo que le da al coche un poco de espectáculo. sensación del automóvil, aunque probablemente no la aprobación de la policía local.
El interior se presenta de manera similar, con un desgaste menor en los asientos y las superficies táctiles, pero ninguno de los desagradables desgastes de los interruptores que Estos modelos son conocidos. Las características incluyen aire acondicionado, crucero y una computadora de viaje, además de faros automáticos, ventanas y seguros eléctricos. en definitiva, un deportivo muy ostentoso.
Bien, entonces discutimos el auto como un todo y tomamos nota de las modificaciones del mercado de accesorios que pueden agregar o restar valor, dependiendo de cómo te sientes personalmente acerca de tales cosas. Eso, por supuesto, todo se reducirá a cómo te sientes acerca de ellas tomadas en su conjunto. $22,400 precio de venta.
¿Cuál es su opinión sobre este Cayman (no un S) y ese precio fijado por el distribuidor? ¿Le parece un trato justo? ¿O las modificaciones realmente hacen que no valga la pena?
¡Tú decides!
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