Por $25,000, ¿podrías voltear la tapa sobre esta Honda del Sol SiR 1993?

Esta importación privada de JDM presenta el truco TransTop retraído sin manos.

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Según el vendedor, hoy Buen precio o sin dados Del Sol está en “condiciones de sala de exposición». Por supuesto, eso habría sido una sala de exposición fuera de los EE. UU., ya que esta versión de El biplaza con techo de targa nunca se vendió aquí. Veamos cuánto podría valer semejante exclusividad.

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el 1971 Volvo P1800 El viernes pasado vimos que había sido muy modificado por su vendedor, con la inspiración, dijeron, proveniente de Internet. A pesar de Aquella influencia de multitud , el resultado no exhibió un atractivo universal entre todos ustedes. Agregue a eso,una nada insustancial pedida de$34,000 precio, y las cosas simplemente fueron cuesta abajo a partir de ahí. El resultado fue una abrumadora pérdida del 96 por ciento sin dados.

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Cuando Mazda presentó el MX-5 Miata al mundo, generó una ola de nostalgia por los roadsters británicos tradicionales para toda una generación de Compradores, muchos de los cuales fingieron porque eran demasiado jóvenes para haber vivido la experiencia original. Así fue, el Miata dio lugar a una avalancha de competencia por parte de otros fabricantes de automóviles, ninguno de los cuales fue capaz de capturar al mismo genio. en la botella como Mazda.

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La entrada de Honda en la mezcla tipo Miata fue el de Sol, un biplaza con techo de targa que aprovecha muchas de las mismas piezas debajo de los faldones. como el Civic en el que se basó. El auto era nominalmente un sucesor del CRX de dos asientos, pero jugó para un diferente, siendo un poco más grande y algo más extraño debido a su carrocería abierta.

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Honda vendió el Del Sol a nivel mundial, pero Estados Unidos quedó fuera del mejor truco de fiesta del modelo. Ese es el “TransTop” automático opcional. Sistema de entrega y retracción Targa. Esa característica interesante levita la tapa del maletero hasta el nivel del techo en un pórtico extensible y luego aspira o escupe la tapa Targa dependiendo de qué dirección se acciona el interruptor del tablero.

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esto 1993 Honda del Sol SiR Es un modelo JDM con TransTop y se afirma que está en condiciones de exposición. No estoy muy seguro de esa descripción. ya que el auto usa grupos de luces traseras no originales y ruedas cromadas que permiten ver las pinzas de freno rojas enlatadas. imperfecciones, el automóvil de 60,000 millas parece ser lamentablemente original y muy limpio.

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La potencia proviene de un VTEC de cuatro litros y 1.6 litros, que está emparejado con una palanca de cinco velocidades que impulsa las ruedas delanteras, tal como lo hace cuando se conduce. Su deber cívico. Los nuevos neumáticos Toyo garantizan que los 168 caballos del motor se utilicen correctamente. Por supuesto, para que eso suceda será necesario cierta memoria muscular reasignada ya que este es un auto con volante a la derecha, lo que significa que los cambios de marcha son asuntos de zurdos.

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Al menos la cabaña parece un lugar decente para aprender tales comportamientos. La tapicería y los plásticos parecen haber resistido bien, y no hay evidencia de la fuga en el sello que típicamente afecta a estos autos a medida que envejecen.

La carrocería también se presenta muy bien y, aunque muchas de las fotos del anuncio tienen sellos con fechas de 2011, es más Es probable que la persona que tomó las fotografías simplemente no quisiera molestarse en actualizar la fecha. Según el anuncio, el auto está registrado en Connecticut y viene con un título limpio.

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¿Cuánto puede valer algo tan único como este del Sol? El vendedor pide 25.000 dólares, lo que es lo mejor para una propiedad privada. importó un automóvil TransTop, pero podría tener sentido en este mercado de automóviles al revés.

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¿Qué dices, $25,000 es un precio justo por una TransTop del Sol en “condiciones de sala de exhibición”? ¿O es ese precio simplemente demasiado alto? ¿la cima?

¡Tú decides!

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Stonington, Connecticut, Lista de Craigslist, o ir aquí si el anuncio desaparece.

¡H/T a whatsupdohc para la conexión!

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