Por $3,800, ¿podría este Dodge de 1988 llevarte al Omni-Bus?

Esta econobox clásica tiene una poca milla de millas y parece estar en perfectas condiciones.

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Como el deportista que llega al final de una película de terror para adolescentes, la Buen precio o sin dados Dodge Omni es un superviviente improbable. También se ofrece a un precio que no refleja ese estado. Veamos si vale incluso eso. .

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Lexus, la elegante división Toyota, tiene un convenio mediante el cual pretende operar. Este convenio dice claramente que Lexus compite en el industria del automóvil de lujo pero, curiosamente, afirma que esta competencia es la “carrera más prestigiosa del mundo”. Ejem, no estoy de acuerdo . Obviamente,nunca han presenciado una carrera de perros Wiener del Octoberfest.

Independientemente de tal hinchazón, Lexus fabrica algunos autos y crossovers bastante sólidos, como lo demuestra notablemente el 2018 Lexus LC 500 que vimos ayer. Ese halo coupé parecía estar como nuevo y venía con un precio de $48,999, que es aproximadamente la mitad de lo que costaba cuando era nuevo. Esa combinación generó algunos elogios en los comentarios y un sólido 63 por ciento. Buen precio ganado en la votación.

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Lexus no es el único fabricante de automóviles con una declaración de misión. Stellantis, la isla de los juguetes inadaptados del mundo del automóvil, también ofrece un credo mediante el cual la empresa afirma hacer negocios:

Como se indica en nuestro propósito, es la energía, la pasión y la diversidad de nuestra gente y nuestras marcas las que nos impulsan a hacer grandes cosas. superar las expectativas y establecer los más altos estándares para nuestro futuro.

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Durante muchos años, la misión de muchas marcas que con el tiempo conformarían Stellantis fue simplemente mantenerse a flote. Chrysler, que en la década de 1970 estaba al borde de la bancarrota y necesitaba un préstamo federal sólo para mantener las luces encendidas y el horno encendido . La empresa ofreció al gobierno dos modelos críticos como prueba de que valía la pena salvarlos por los empleos que proporcionaba y su capacidad para luchar contra la invasión de importaciones. Uno de esos modelos era el K Car, aún por presentar, que definiría a la compañía durante los años 80 y Años 90.

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El otro era el L Car, un modelo más pequeño ya en el mercado, vendido como Dodge Omni y Plymouth Horizon. quizás más importante a la hora de influir en las opiniones sobre el valor y la viabilidad de Chrysler, ya que demostraron que la empresa podía, de hecho, construir cazas de importación y no Simplemente ofrezca la insípida promesa de hacerlo. Al final, Chrysler obtuvo el préstamo del gobierno y evitó la ruina financiera de otra pareja. de décadas y continuó produciendo los gemelos Omni/Horizon como el producto interno de nivel básico de la compañía.

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esto 1988 Dodge Omni Viene cerca del final de la larga carrera del modelo entre 1978 y 1990. Y aunque puede decir “GLH” en la calcomanía adhesiva en el lateral, la presencia de una automática de tres velocidades A413 y un modelo posterior del año demuestran que se trata de una hipérbole ilusoria en mejor.

Aparte de esa decepción, el auto parece ser una increíble cápsula del tiempo de los años 80. Según el anuncio, el auto es genial apenas 19,883 millas y muestra poco o ningún desgaste para su edad. Junto con la transmisión automática de tres velocidades está el Chrysler 96- SOHC de 2.2 litros y cuatro caballos de fuerza. Eso está alimentado por un compresor de aire acondicionado y una bomba de dirección asistida y, curiosamente, todo lo que hay en el compartimiento del motor. parece haber sido pintado de negro.

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El concesionario que ofrece el automóvil describe el aire acondicionado como la única “característica de lujo” notable del automóvil. No toman nota del estéreo AM/FM de fábrica. , pero eso es todo para la descripción. Las imágenes muestran la cabaña en una forma increíble, así como un cuerpo. que esté libre de óxido, daños importantes o cubiertas de ruedas interesantes. Una presa de aire frontal profunda y las calcomanías antes mencionadas ofrecen cierto interés estético pero no destaque como relevante. El automóvil viene con un título limpio y un precio de $3,800 .

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¿Qué piensas sobre este Omni y su precio de oferta de $3,800? ¿Eso hace que este compacto clásico sea una oferta? ¿Cuánto por un Omni, por bonito que sea?

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