Saturno, el planeta, puede que no sea más que una gran bola de gas, pero la división de automóviles de Saturno se centraba exclusivamente en el consumo de combustible y tamaño eficiente. Hoy Buen precio o sin dados SC2 se promociona en su anuncio como un ahorrador de gasolina. Veamos si su precio también ofrece ahorros.
de ayer 2003 Dodge Durango R/T Puede que haya sido el campeón invicto de MoparMania, pero sus personalizaciones y su precio de 5.000 dólares no funcionaron bien en nuestros comentarios ni en la votación. Al final, eso resultó en una pérdida sin dados del 75 por ciento.
¡Feliz Nochebuena, mis compañeros Halloween-a-reenos! Hoy es el día en que la hora de las brujas llega temprano, los demonios y los duendes deambulan libremente las calles, tocando puertas exigiendo dulces, y las calabazas cambian sus entrañas por brillos espantosos.
¿Deberían suceder los trucos o dulces en la actualidad? 2002 Saturno SC2, se sorprenderán gratamente al descubrir que tiene tres puertas entre las que elegir: dos al frente y una semioculta. tercer portal detrás de la puerta del conductor para facilitar la salida a los asientos traseros. Veamos si el precio de este Saturn lo convierte en un vehículo especialmente sabroso. tratar.
Ahora, generalmente, si estás buscando un juego de ruedas barato, comprarás usados. En el mercado de vehículos usados, Existen varias apuestas seguras, cosas como Honda Civics y Toyota Corollas más antiguos. Por supuesto, pocos de nosotros son del tipo que toma la ruta segura. Para aquellos de nosotros que vivimos en ese borde desgastado de la sociedad, este SC2 tiene una gran oferta de apelación.
El automóvil viene con sólo 98,000 millas en el ticker, además de la promesa de que todo está en funcionamiento y que pasa su prueba de smog requerida. Ser un SC2 significa que está propulsado por DOHC, edición de 16 válvulas del LLo de 1.9 litros y cuatro litros de Saturn. Si hubiera sido un SC1, sería la edición SOHC de 8 válvulas.
Con esa duplicación de levas y válvulas, el molino produce 124 caballos de fuerza y 122 libras-pie de torque. En este SC2, eso está acoplado a Una transmisión automática de cuatro velocidades con una palanca de cambios en la consola. Con menos de 2,500 libras para tirar, esta transmisión debería seguir siendo adecuada y al mismo tiempo ofreciendo excelente eficiencia de combustible.
Ahora, hay un par de rarezas de ubicación en el SC2. La primera es el freno de emergencia, que tiene su manija montada en el lado del pasajero del túnel central. Eso parece un poco raro y algo precario si no confías en tu copiloto. El otro Es esa tercera puerta semipráctica. Tiene bisagras traseras como se esperaba, dejando un espacio sin pilares cuando tanto ella como la puerta del conductor están abiertas. abierto. La cosa es que la apertura da a la carretera en lugar de a la seguridad de la acera, como podría ser preferido por la gente. a quienes no les gusta esquivar el tráfico. Por desgracia, se tomaron decisiones. El cupé Saturn Ion que siguió al SC agregó una segunda bisagra trasera media puerta al lado del pasajero y moví el freno electrónico al centro de la consola.
Este SC2 parece estar en excelente forma a pesar de estar en edad de beber. La pintura roja todavía resalta sin desvanecimiento aparente en ninguno de los dos. Sus paneles de plástico o metal. Las llantas de aleación de fábrica también están a la altura y presentan un maravilloso diseño de los 90. En la cabina, Se esperaba que las cosas estuvieran destartaladas; después de todo, este era el estilo de Saturno. Todavía está limpio y parece razonablemente cómodo. un auto lo suficientemente moderno como para tener dos airbags y cinturones de hombro traseros. En total, hay cinturones para cuatro en el auto, con El tamaño pequeño del Saturn, loablemente, no pretende ser capaz de manejar a tres en fila en la parte trasera. Una consola con portavasos y cubículo espacios sirve en lugar de un asiento del pasajero medio.
Según el anuncio, el automóvil acaba de pasar su prueba de smog y viene con un título limpio , los cuales deberían registrarse bajo un nuevo propietario es un asunto simple. Todo lo que queda por considerar es el precio de $3,950. Eso puede parecer una decisión segura, pero luego debemos reconsiderar todas las otras opciones a este precio. ¿Es una buena elección , teniendo en cuenta que el GM’Old Yeller’d’ ¿Saturno en 2010, lo que significa que la disponibilidad de piezas podría no ser tan fácil como la de un Toyota o Honda contemporáneo?
¿Qué piensas? ¿Este SC2 vale esos $3,950 tal como se presenta en su anuncio? ¿O ese precio hace que este Saturn sea más ¿Más truco que trato?
¡Tú decides!
Long Beach, California, Lista de Craigslist, o ir aquí si el anuncio desaparece.
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