Según el vendedor de hoy Buen precio o nada de dinero Fiero GT, el coche fue obtenido como herencia y ahora no saben qué hacer con él. Veamos si tiene un precio lo suficientemente bueno como para pasárselo a alguien que sí lo sepa.
Vivimos en una era de farsantes y mentirosos. Los políticos alardean de valentía militar mientras que, en realidad, nunca han criado a nadie. Los industriales se jactan constantemente de características de productos que nunca están a la altura de las expectativas. En este entorno, conducir un automóvil como el de ayer es una locura. Cadillac CTS 2010 familiar que se presenta como un V de alto rendimiento o bien no parece tan malo o es evidencia de que su dueño finalmente ha cedido los últimos jirones de decoro. Por $18,500, pocos de ustedes vieron esa pérdida de decoro que valía su tiempo o su cuenta bancaria. El resultado fue que el impostor Caddy cayó en una pérdida honesta del 87 por ciento de No Dice.
Nadie podría llamar al Pontiac Fiero una falsificación, a pesar de que el diseño monocasco con bastidor espacial y paneles de carrocería de plástico del modelo ha llevado a que muchos hayan sido convertidos en imitadores de automóviles que no son.
Por eso es un alivio encontrar esto. Pontiac Fiero GT 1986 En perfecto estado y aparentemente en su estado original (salvo por el motor). Este fue el primer año del modelo GT independiente. Se había añadido un GT a la línea Fiero el año anterior, pero el estilo de carrocería fastback de este modelo no debutó hasta mediados del año modelo 1986.
Con un deflector de aire frontal más profundo, paneles de vela con ventanas y un tratamiento de luces traseras totalmente diferente, el GT ‘86 fue pensado para diferenciarse del Fiero estándar y aprovechar la naturaleza deportiva de la plataforma que, hasta ese momento, los ejecutivos de GM habían intentado reprimir para no permitir que Pontiac le robara ventas al sagrado Corvette de Chevrolet.
Junto con los cambios en la carrocería, el GT presentó ruedas más grandes de 15 pulgadas y llenó el compartimiento del motor con un V6 de 2.8 litros y 140 caballos de fuerza, irónicamente proveniente de la casa de Corvette, Chevy. Eso estaba acoplado a una transmisión manual estándar Getrag/Muncie de cinco velocidades. Todos estos cambios dieron como resultado un Fiero que costaba más de cuatro mil dólares más que el auto base.
Según el anuncio, este GT fue legado al vendedor, quien, curiosamente, “no lo necesita”. Lo describen como un “buen auto pequeño” y afirman que “funciona bien”. Tiene un total de 174 000 millas, pero el anuncio dice que el motor fue reemplazado en algún momento, y solo ha recorrido unos 60 000 kilómetros.
A pesar del alto kilometraje en general, el Fiero se ve decente en el anuncio, especialmente el interior de tela gris y plástico. Sí, la alfombra del lado del conductor parece que debería dejarse de lado y el estéreo del mercado de accesorios sobresale, literalmente, como un pulgar dolorido, pero, en general, parece ser un espacio agradable.
En el exterior, se nota más desgaste y un faro parece no funcionar, lo que le da al auto una apariencia deslucida. La solución para esto puede ser bastante involucrado, pero la reparación del mecanismo es posible. El único otro problema parece ser algunos defectos en la pintura, pero nada importante. El título está limpio y el precio es $ 4,000.
¿Cuál es tu opinión sobre este Fiero “innecesario” y el precio de 4.000 dólares? ¿Eso lo convierte en algo que un amante del Fiero podría realmente necesitar? ¿O este Pontiac heredado tiene un precio que hace que lo pasen por alto?
¡Tú decides!
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