Corvettes C4 como los de hoy Buen precio o sin dados Se podría decir que LT1 ofrece algunas de las mejores ofertas en autos deportivos. Se afirma que este literalmente funciona de moda, por lo que tendremos para decidir si su precio hace que valga la pena tratar con él.
Con la tapa rota, la de ayer 2011 Nissan Murano CrossCabriolet Tenía todos los aspectos de seguridad y aislamiento de un convertible, pero ninguno de los beneficios de divertirse bajo el sol. Además de eso, el El estilo del CrossCab generalmente se considera digno de una tragedia griega. En conjunto, ni siquiera un precio agresivamente bajo de $4,600 podría pongamos a la mayoría de ustedes detrás del Nissan. El resultado fue que comenzamos nuestra semana con una pérdida sin dados del 65 por ciento.
Oye, ¿actualmente estás usando Jorts y unas New Balance blancas y toscas? Si es así, entonces estás a medio camino de tener un Corvette semiclásico. de hoy 1996 LT1 Coupé. Vale, estoy estereotipando y, de hecho, los propietarios de Corvette, según mi experiencia, son una amplia panoplia de personas que normalmente sólo conectados por su pasión por los autos deportivos estadounidenses.
La pregunta que vamos a tener que responder es cuánta pasión podría generar este automóvil deportivo en particular.
Este es un automóvil con título limpio y dos propietarios con un total de 112 000 millas no del todo irrazonables. Y, según el vendedor, está listo tanto para un nuevo propietario como para la prueba de smog que hará posible la transferencia del título. El anuncio también señala una gran cantidad de los trabajos recientes realizados en el automóvil para garantizar que sus frenos estén a la altura, así como el reemplazo de otros elementos costosos como neumáticos y amortiguadores.
Sin embargo, aquí no todo es béisbol y pastel de manzana, ya que el vendedor advierte que el auto “se calienta”, lo que sugiere que está en necesidad de una actualización completa del sistema de enfriamiento desde la bomba hasta el termostato y el radiador.
Eso no es poca cosa y tal vez no sería una perspectiva tan desalentadora si el auto no manifestara otros problemas como este. Entre ellas se encuentran las luces de ABS y ASR (ambas relacionadas con ABS) en el tablero, una fuga de aceite en la tapa de la válvula y una gran grieta. en la esquina delantera izquierda de la nariz, supuestamente cuando un SUV retrocede hacia el auto. Eso requerirá pintura y realineación del capó tipo almeja.
Aparte de eso, el auto se ve bastante bien y el vendedor dice que, aparte del problema de funcionamiento en caliente, el LT1 Gen de 300 caballos El II V8 se comporta como debería. Eso está respaldado por la omnipresente transmisión automática de cuatro velocidades para navegar por los bulevares y configurarlo y olvidarlo. conducción en carretera.
La cabina está tapizada en cuero color galleta y vinilo, todo lo cual parece útil aunque necesita un poco de algún detalle decente. Un poco de La alarma salta por la presencia no de uno, sino de dos ambientadores de pino que cuelgan torpemente del mando de los intermitentes. No insinúes que alguna vez fue un auto para fumadores. Por supuesto, tal problema no le importaría a nadie que haya perdido el sentido de pequeño debido al largo COVID. Debes llevar tus ganancias donde puedas encontrarlas.
En el exterior, la pintura Roja Antorcha parece decente fuera de ese daño por accidente en la nariz. Debajo de eso, un conjunto de aleaciones del mercado de accesorios No parecen nada llamativos y tal vez un poco menos deseables que las ruedas de fábrica. El escape Magnaflow agregado probablemente suene agresivo y se ve igual, empujando desde debajo del grueso parachoques trasero y empleando cuatro puntas. Se ha aplicado un tinte intenso sobre todo el vidrio, lo que también da El auto es un poco más amenazador. Como se señaló, el título está limpio y el auto pasa la prueba de emisiones de California. el precio es $5,995.
Sí, así es: un Chevy Corvette funcionando y conduciendo por menos de $6.000. En el lado negativo, están esos problemas con la temperatura del motor. y la carrocería irregular en el morro por la que todos culparán al nuevo propietario. Además, es un LT1 C4, que generalmente se considera un coche “meh” de aficionados a Corvette.
¿Estos deméritos hacen de este un auto ya contaminado que no debería ser considerado, incluso con ese aparentemente modesto pedido de $5,995? ¿El precio hace que esta llave de fin de semana valga la pena?
¡Tú decides!
Stockton, California, Lista de Craigslist, o ir aquí si el anuncio desaparece.
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